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イイね!
2012年12月07日

怪号、車検完了しました。

怪号、車検完了しました。 怪号の車検が完了しました。
お支払総額は¥184,140。
私の車人生で2番目に高額と相成りました。
これは、20万キロ目前、そして30万キロを目指す上で残していた整備、
・リヤブレーキキャリパーOH
・ブレーキマスターシリンダーOH
・クラッチマスターシリンダーOH
・燃料フィルター交換
・燃料ポンプ交換
を行った為です。
予算は¥150,000でしたが、らくらく超過。金額的には大きかったものの、いつもお世話になっているスバルの代理店さんは5日間かけての丁寧な作業で、その間の代車は無料(プレオ マイルドチャージS/C車)、そして、入庫した誰もが口にする「良く転がる」車になって帰還。
今回は「転がる」上に、全開時は燃料ポンプ、フィルター交換も効いて燃料噴射も安定。パワーも上がったような気がするような、しないような。実際のパワーはサーキットで体感するしかありませんが、これで怪号、あと2年の続投決定です。
ブログ一覧 | 車検 | クルマ
Posted at 2012/12/07 01:39:51

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この記事へのコメント

2012年12月7日 12:25
こんにちは

もうすぐ20万キロですか!!
クルマを買い替えるのもいいけれど、
大事に大事に何年も可愛がってあげて乗り続けるって、素敵だなって思いました。
今更ながら、セレス…よかったなぁって思い出してしまいました。
コメントへの返答
2012年12月9日 0:53
こんばんは。

現在、186,725km走行ですが、納品書には168,725kmと記載されているのはご愛嬌(・・・で済まされるのかどうか)。
現・怪号、初年度登録より15年経過していますが、 ボデーの錆はありません。
ちなみに、手洗い洗車もしたことがなく、いつも洗車機に入れっぱなしの自然乾燥です。

バブル期設計の車は、こういった耐久性の点が魅力ですね。

プロフィール

「SP-10、こんな感じでトレッド剥離です。」
何シテル?   07/29 16:00
かろーら(怪)と申します。 かろーらばかり乗り続けて早25年。 AE100系、111系、そして101系と乗り継ぐ 子供2人、妻1人のサラリーマンです。
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