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新大阪から直通で奈良までつながる新路線、おおさか東線が
開通しました。

たまたま用事で新大阪駅に行くとすごい人混みが。
ちょうどセレモニーが始まるところだったみたいです。


（マスコットも）

ホームは一番新幹線の改札寄り。ホームに降りるエレベータ／階段は
少し小さめ。入線する電車は１１３系（環状線や奈良線を走ったやつ）。

本数はそれほど多くないけど、一度乗ってみたいですな。

おまけ


配ってたプレゼント。うーんJRらしい無難さ。

近所の駅に止まってました。

子供のころ、貨物列車といったらこれだったなぁ。

ちなみに、瞬く間に撮り鉄のおじさま方の視線（レンズ越しの）をあびていました（＾＾；

もうすぐ終了。

車体は京都鉄道博物館に展示されてます。

10日の土曜日、以前から友人と
計画していた、京都鉄道博物館に
行ってきました。

京都駅に集合したあと
西へ向かって歩くこと
20分弱。
無事到着しました。

大人1,200円。
果たしてこの入館料が高いのか安いのか・・・？


結論から言うと

めちゃめちゃお徳！



館内を4時間回っても、まだ見たりない位凄かったです！

車両の展示もさることながら、「鉄道」に関する展示もたくさん！



この電気機関車やディーゼル機関車は下に通路があり、覗けるようになっています。

また、国鉄→ＪＲに移管する際の書状や、機関車などの模型、トンネルの掘り方や（！？）
切符を作る機械（！？？）など、様々な資料が所狭しと置いてあります。

外に出ると、梅小路の機関車車庫＆転車台が、昔の展示のまま残されています。
短距離ですが、ＳＬに乗ることも出来ますよ。


帰りに梅小路の公園内を歩いていると、路面電車の展示が！



昔京都市内を走っていた市電だそうです。

これもあちこちに車両が展示され、中に入ることも出来ます。

500ｍほどですが、車両も走ってます（150円）


非常に”鉄分”の取れた、いい一日でした。

まじめな話、もう一回行きたいですね（＾＾）


なお、一部の写真は「愛車一覧」→「その他」の所に載せますので、興味があればドウゾ。

実物は見たことないものの
ＣＭやポスターはほぼ毎日見てます。

京都の鉄道博物館に
展示されないかな～。