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エアバックが開く際、ガスを噴出する部品が一緒に飛び出して怪我をする可能性がある！
という不具合があったそうです。
で、その部品交換に行ってきました。

１時ごろに入庫して、終わる時間を聞くと１．５時間ほど掛かるとの事。
中で待っているのもナンなので、近所を散歩しました。

店の隣にある蕎麦屋で、鴨肉とねぎのつけ麺を頼んで、昼食を楽しんだ後
とりあえずスバルのお店へ。



新型インプレッサ・・・やっぱり何か微妙。
先代より長さ・幅・高さ共に大きくなっているので、プロポーションは変わってないはずなのに？
と、近くに諸元表を発見。スペックを見ていると・・・あれ？高さの欄に「＊」マークが。

「＊全高はシャークフィンまでの高さです。」　・・・え、なら普通に天井までは・・・1455ｍｍくらい？

おい！先代より低くなってるじゃん！
上から潰されたように見える感覚は間違いではなかったようです。
しかし、ホントに何ともいえないな～。


そのあと、バイク屋へ。

ヤマハのＮ－ＭＡＸ（スクーター）やＭＴ－３なんかを見ながら見つけたこの一台。



スズキのＳＶ６５０！この車格で80万円以下のお買い得バイク！
実物はかっこいいなぁ。乗れないけど。


ここで修理が完了したので、お店に戻り説明を受けることに。
その途中、大人気のこの車も見ました。



新型フリード。でも先代とあんまり変わらないような？窓越しに見ただけですが
質感は高そうです。これなら運転しても良いかな？
フリードプラスもありましたが、カタログに車中泊用のマットレスがあったり
寝てる写真があったりと「それ」を推奨しているようにも見受けられました。


カタログを貰って、さくさく帰宅。洗車もしてもらっていたので、ちょいありがたいかも。

来週は給油に行きます。今回は燃費が良さそうだ！

先日から、メインのＰＣに不具合が。
ネットの回線速度が遅いのは今まで通りだけど、音が聞こえない。
イヤホンをつけるとノイズが酷くて音が拾えない・・・。

土曜日に梅田に行く用事が会ったので、ヨドバシカメラに寄ったところ
タブレット（アンドロイド）のフェア中！

友人に確認し、操作性が気に入ったＮＥＣのＬａｖｉｅシリーズを購入！
アドバイスに従い保護シートも購入。
あわせて３万２千円なり。

帰ってから使うと、ネットがさくさく繋がる！早い！音はいまひとつ・・・。
といいつつ、動画（イギリスの車番組）見て楽しんでました♪

あと、ＦＦのゲームやポケモンＧＯなどインストールして楽しみました。

当面、これ専用かも。使ってみると、Ｗｉｎｄｏｕｓと全然違いますが
反応が早いので、ストレスなし。
ただ、長文打ち込むのは難しいかな？みんカラはこれまで通りＰＣで行きます。


先週は色々凹むことが在ったので、これで気持ちを切り替えていきたいですね。

9月19日に確認した、エアバックの部品交換の件ですが
来週21日に届くとのこと。
マイナー車だからかな～時間掛かるな～。
交換は23日の午後一時に。
ついでに試乗車とかあれば見てみたいな～。

最近、新車ラッシュが続いてますね。
どれも試乗してませんが、見た感じでの感想を少し。

・ホンダ　フリード
　人気だった先代とほぼ同じ大きさ。顔つきはステップワゴン風の大人し系。
　ライバルは深海魚顔のシェンタ。
　これはフリード売れるでしょう。内装も落ち着いたファミリー基調ですし。
　私もミニバン買うなら、これかステップワゴンにしたい。
　色は、落ち着いた色がいいなぁ。

・日産　セレナ
　2年ぶりくらいに発売された日産の新型車。が、売り出してすぐに不具合発生。
　9月になって生産再開できてよかったね。
　プロドライブ？とかＳ－ハイブリッドとか、日産の雰囲気にそぐわない小手先の
　宣伝が鼻につくなぁ。永ちゃんを全面に押し出すのもちょっと。
　顔はトヨタのヴォクシーと似てる。
　今年はいいけど、来年以降は厳しいと思う。もっと弾けたイメージを求ム。

・ホンダ　ＮＳＸ
　スーパーカー。ペッちゃんこの車体に、謎のシステムなどが盛り沢山。
　でも初代ＮＳＸも「なんだか知らないけど凄い車！」と言う感じだったし
　これはこれでありかも。2300万円の日本車、と言うのも目新しい。

・スバル　レヴォーグＳＴＩ
　これは売れる！と思ってたら、やっぱり売れてた、豪華版レヴォーグ。
　普通版は、外装がややおとなしい＆内装がおっさんくさい（実車で確認済み）。
　スバルは皮シート＋落ち着いた内装が似合うと思ってるので、どんぴしゃの
　車が出て、私も嬉しい。アメ車の雰囲気が2～3割混ざるとスゴク良くなるな～。

・ルノー　トゥィンゴ
　見た目はＮ－ＯＮＥや2代目マーチ風。ＶＷのup!がライバルか？
　見た目と色は良いものの、後の窓が少ししか開かない＋ウィンカーとワイパーの
　レバーが左右逆、ハイオク仕様という時点で、販売はそこそこで止るかと。
　上３つがクリアできていれば、マーチの客（Ｂセグメント）を根こそぎ奪えただろうに。
　ホントに残念。

・スバル　インプレッサ
　ＨＢはマツダのアクセラ風。寸法殆ど同じだし。
　２→３→４代目と常にぶれていた立ち位置だが、今回も方針転換。
　スバルは、この車をどうしたいんだろう？
　正直、先代よりも売れないと思います。この下のクラスの車が欲しい・・・。


こんなとこでしょうか。
グダグダの感想文みたいになってしまった・・・。
実際乗られて方いたら、印象教えてくださーい。

今年の鈴鹿は、大きなクラッシュも無く、いいレースでした。

勝ったのはＰＰのロズベルグ。最初から最後まで危なげない走りでした。
2位はマックス・フェルスタッペン。18歳の新鋭が、5周以上ハミルトンを抑え表彰台に。
3位はハミルトン。スタートの出遅れが最後まで響きました。

フェラーリ勢は、ベッテルが4位、ライコネンが5位。最近ピットの戦略が今ひとつですね。
マクラーレンホンダは、パワーサーキットの鈴鹿に力負けし、下位に沈みました。

今回、久々にＴＶ放送（ＢＳフジ）をみたのですが、やっぱり映像で見れるのはいいですね。
写真とかでは分からない、流れが良く見えます。

ＣＳ放送はお金が無いので無理ですし、海外のサイトは英語なので聞き取れない。

また、ＴＶ放送をして欲しいですね～。