| メーカー/モデル名 | 日産 / スカイラインＧＴ‐Ｒ 不明 (1989年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
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|---|---|
| 満足している点 | RBエンジンが最高です |
| 不満な点 | やはりゴム類が古さには勝てないです。ブッシュ類の劣化がひどい |
| 総評 | バブル時代の車は凄いです。やっぱりこの時代の車は最高 |
| デザイン |
 
4
今でも通用するデザイン
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|---|---|
| 走行性能 |
5
今ではこのエンジンにかなうものは出てこないでしょう
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| 乗り心地 |
3
固めだけどそれでもOK
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| 燃費 |
1
燃費を気にしていたら乗れないです。このパワーでは仕方ないかな
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イイね！0件
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ブリジストン ブリザックGZ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/01/03 08:09:46 |
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CAR MATE / カーメイト エアロベースステー スムースルーフ用 / XS200 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/12/06 09:04:20 |
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影武者｜大切なみん友さんへお願い！(*ﾉωﾉ) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/01/29 07:31:28 |
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日産 オーラ e-POWER 納車いたしました。 |
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日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ 25歳にてローンにて新車で購入して早２０年が経ちました。 今では子供のために保管しようと ... |
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スバル フォレスター 初めてのATになりました。 |
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