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っ!まの"平日用" [ダイハツ ミライース]

整備手帳

作業日:2014年10月12日

「車高を上げてオトコを上げろ」リアショック編

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
キェーーーーーーーーーーーーーーーー


あっ!いつものワタクシでございました。ベッカムヘアーに憧れてございました。


主題の件、ジムニーのほぼ新品フロントショックが手に入ったので、リアに入れて最近のトレンド「リフトアップ」挑戦したのでございました。


ガッツリ上げてワタクシを見下して来たヤツを、見返してやろう作戦でございます。



2
まぁそんな素晴らしい作戦なので、下準備はバッチリしなければなりません。


とりあえず、ドコの御家庭にも御座います純正やら社外品のリアショックのマウントをガレージの中から見繕います。


ビビッってきたのもチョイスすればもう完璧。そのマウントはきっと特別な存在なのだと感じました。
3
孫にあげるのはもちろんリアショックのマウントなぜなら、彼もまた特別な存在だからです。



を「 ブ ッ タ ギ リ 」。
4
その適当にブッタ切ったマウントを組み合わせてドン。



車体にはこの順番で装着するのでございます。
5
ところで、ジムニーのフロントショックの詳細を知りたいという方も中にはいるかも知れませんので、画像を加工してワザワザ作りましたので褒めて下さい。宜しくお願い申し上げません!勝つまでは!




この時点でナニカおかしいコトに気づく。。。。。



ちなみに上から

ジムニー純正フロント

ストリートライドL175ムーブ用

テインZ10キューブ用

イース純正
6
ジムニーのフロントショックがイースのリアにボルトオンで付くことをオフ会で自慢すれば、もうこの情報はアナタ様の物です!




キェーーーーーーーーーーーーーーーー



車高アップのツモリが、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、
7
どうやらワタクシは世間から見下される立場のようです。




仕事ください。
8
随分と古いネタなのに未だに閲覧し、質問のメッセージありがとうございます。

「ショックが短すぎボディ(アッパーマウント)まで届きません。どうすれば取り付けられますか?」と連絡頂いております。

答えは簡単!「この程度の作業で悩むなら、ノーマルでお乗り下さいませ。」


以上

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