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kenken1号の愛車 [トヨタ ランドクルーザー80]

整備手帳

作業日:2020年12月7日

トランスファースイッチNo.3 交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
購入当初よりドライブポジションでシフトインジケータの『D』だけ点灯せず、80あるあるのドラポジだけ球が切れてるんだろな🤔💦って思ってたんですが、これを変えたら治りました。
パーツリストにはトランスファースイッチはNo1〜4まであるみたいですが、それぞれがどんな役割を持っているのかわかりません。
バックギアに入れた時、バックモニターが点いたり点かなかったりしてたので、シフトポジションの信号を検出出来ていなかったようです。
今までよく走れてたなって思いましたけど(笑)

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この記事へのコメント

2020年12月8日 7:24
おはようございます(^^)

意外な所が原因だったりするんですね(´⊙ω⊙`)

シフトの球切れと思って放置していると、いずれ動かなくなってしまう恐れがあるでしょうか!?
コメントへの返答
2020年12月8日 8:29
おはよう御座います!
どーなんでしょうね〜😅
自分の車は、スイッチ壊れてましたが普通に走れてましたので、走れなくなるほどの致命的な故障箇所では無い気がします。
ファミコン並のECUが、このスイッチからの信号をどう認識してるか?ですよね〜🤔💦
2020年12月8日 9:46
そうなんですね(^^)

今後の参考にと思って質問しちゃいましたσ(^_^;)

シフトランプ交換で不点灯ならセンサーを疑ったほうが良さそうですね👌
コメントへの返答
2020年12月8日 11:09
全くその通りだと思います、これでダメなら途中の断線とか、ややこしい感じににりそうですね😓
自分は、このNo.3以外の1.2.4のスイッチが何なのかが気になります(笑)

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