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整備手帳

作業日：2025年4月29日

前後2カメラドラレコ取り付け

Item: 前後2カメラドラレコ取り付け
Author: アルジャン＠おおさか

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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前後2カメラドラレコを取り付けました。モデルはパイオニアVREC-DZ210Dで駐車監視ユニットも追加しました。

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リアカメラの配線はキレイに隠したいので手間ですがバックドアのジャバラの中を通します。YouTubeなどの動画を参考にして

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ジャバラのゴムをコネクタから剥がします。バックドア側です。

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ボディ側も外します。

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コネクタのツメを押さえてコネクタを取り外します（バックドア側）

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ボディ側のコネクタも取り外します。こちらの方はかなり苦戦します。3カ所ツメで留まっているのですがなかなか外れなくてしんどいです。YouTubeでダイハツコネクタの外し方という動画があったのでそちらを参考にして作業しました。

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悪戦苦闘してようやくジャバラ分解完了しました

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リアカメラの取り付け位置まで動線を確保するためハイマウントストップランプユニットを取り外します。

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コネクタからバックドア中を通してストップランプユニットの配線位置からカメラ線を導線してカメラを取り付けます。

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配線通しを使ってケーブルを引き込んでいきます。ジャバラの中も割とスムーズに通すことができました。白コネクタは根元から押さえながら引き抜くようにして２つに分解出来ますので分解してから配線を通す方が簡単です。

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リアカメラを取り付けた状態です。

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デフォッガーの熱線を避けて貼り付けしました。

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バックドアから後部ドアまでの室内配線はウェザーストリップを剥がしてルーフと内装の隙間に押し込みながら、Bピラー部分はパネル剥がしで隙間をこじ開けながら押し込んでいきました。

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フロントドアはウェザーストリップが金具入りで硬いのと一旦曲げるとキレイに戻せる自信がなかったので、ストリップは剥がさずにストリップとルーフ内装の隙間に見えないように押し込んでおくだけにしました。

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ようやくAピラーまで到達。Aピラーは図のように上側から指を突っ込んで引っ張って剥がせました。

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ピラーパネルを取り外してリアカメラケーブルはフロントガラスの方へ伸ばすのですが長さが余るので不要な長さの部分は束ねてピラーの下に。ドラレコ用の電源ケーブルを下のヒューズBOXから通してフロントガラスの上部まで導線してきます。

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グローブBOXを外して裏のヒューズBOXへアクセスします。赤矢印部分にストッパーがあるので捻って外したら手前に引き出すことができます。

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専用の駐車監視ユニットを使用します。

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今回使用したヒューズ電源取出しコードです。
元々ついているヒューズをそのまま使い、コードに付属の5Aヒューズを追加で2段ヒューズになります。

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ACC電源は真ん中列の15A（socket）から、常時電源は左列の10A（TAIL）から取出しました。

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常時電源は黄色線、ACC電源は赤線、アースGNDは黒線を他のアース線と共締めして余ったケーブルは束ねてグローブBOXの取り付け根元に押し込んでおきました。監視ユニットのスイッチBOXも隙間に押し込んで配線完了。

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フロントカメラはスマアシカメラの左に設置。

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こんな感じで取り付けました。

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