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グラボイ用フロントブレーキローター、リヤブレーキパッドが到着しました。

前に届いていたフロントブレーキパッドと合わせ、交換部品がやっと揃いました。

フロントブレーキローター(ディクセル)
フロントブレーキパッド(ベンディクス)
リアブレーキパッド(フェードフリー？)


リアブレーキローターは現在付いている純正品のまま

全部メーカー違いのチグハグになってしまいましたが、どんなバランスになってしまうでしょうか？


後、ご期待！！





追記

総額41,745円（送料等込み）
今回は国内販売店カラ入手しました。

セカイモンで安かったので輸入も考えましたが、輸入の際はブレーキローターみたく小さくても重量のあるものは送料がビックリ円になるようです。

輸入でマッチングがとれなかったり、届かなかったりした場合のリスクを考え今回は国内入手。

でも、パッドは前後揃えたかったところですが国内でみつけられず・・・(ーー;)

単管でタイヤラック作ってみました。

3ｍ単管約50本、直交クランプ約120個使用。

1列約14本(タイヤサイズによる)が4段×３つ
約160本のタイヤが収納できます。

総工費10万円(手間代含まず)

ホームセンターで無料トラックを借りて単管、クランプを大人買い。

計算上、必要本数でしたが、実際目の当たりにすると「こんなに使うか？」と不安になりましたが、ぴったりでした。


単管タイヤラック
約160本収納可能！！
税込み100,000円

このお値段、高いとみる？安いとみる？

ずいぶんと前の投稿になりますが、「整備工場建設計画」ってのがありまして・・・

気になってる方がいるかも？？なので「その後」です。

2011年8月に解体し始め・・・




経過は端折って11月に完成してました（汗）


中はグラボイもゆったり作業できるスペイス♪



営業車も作業がはかどります。
  

RGに乗ってからず～っと気になっていたホイールの鉄粉汚れ。

よくみたらボディにも鉄粉が刺さってます。

鉄粉取りしてもすぐ付いちゃってるし、原因を探っていたらほぼブレーキ周りでしょう。

近隣に鉄道もないし、製鉄所、鉄工所もないですので。

それに、フロントバンパーにはほぼ付いておらず、前輪以後車体下半分に、リアゲートにもついてます。

間違いなくボイから鉄粉出てます。

原因はローターにあるのかパッドにあるのかわかりませんが、ローターがだいぶ減っているので
ローター交換、でもパッドに原因があるかもしれないのでパッドも交換！

これだとローター、パッドどちらが原因かわからなくなるので、リヤはパッドのみ交換予定。

とりあえずフロントブレーキパッド入手しました。

GSの時にも使用していたベンディックスのセミメタルパッド。

効きは純正に毛がはえたくらいの効き具合ですが値段も手頃で純正より安く、自分の経験では
ホイール汚れはありますが、鉄粉汚れは今ほどでなかったのでこれを選びました。

早く鉄粉の悩みから開放された～い(T_T)

只今、ローター待ちです・・・

バグガード、装着してみました。。。。


が、しかし、、、


嫁と３歳の息子に不評。。。


  頂いたものでしたが、所々クリア層がはがれていたので
思い切って全部はがし、磨き上げた半年。。。。

 
「つながった眉毛みたい～キャハハハ～」だと


翌日には外しました（涙）