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明日、急遽社長と仙台出張。。。

数日前から天気予報では月曜あたり雪の予報。


社長のクルマは、まだスタッドレス履いてないし。。。

運転はどうせ自分な訳だし・・・

変な汗かきたくないので自分のクルマ、とりあえずタイヤ交換しました。


タイヤ交換時、エアー調整していたら、一本だけやたらとエアーが少ない。
パンクしてないか一通り見て見ましたが、大丈夫そう・・・

交換を終え、タイヤ、ホイールを洗っていたら・・・

やたらとエアーの少なかったホイールのリムから

プクプクッと気泡が・・・

こんなとこからエア漏れ？？

工具全部かたずけたのにまた脱着作業。。。
しかもタイヤ、ホイールばらしの、組んでバランス取りまですんの・・・

「こんなさみ～のにメンドクセー！！」

と、思いましたが、やらずにもいられないのでバラしました。

バラしてみたら、リム部分、ビードの当たる所が腐食してメッキが浮き、
そこからエアーが漏れてたようです。

ワイヤーブラシで錆落としし、タイヤ組み込み時、念のため加硫セメント塗っておきました。

さすがにGS当時に初めて買ったアルミ。
１２年物ですので、しょうがないですね。

危うく社長と心中するとこだったぜー

な～んか、アーシング線が目立つのが嫌なのと配線保護の為、アーシング線すべてにコルゲートチューブ被せました。

まとめ方もあえてインシュロックは使わずにビニールテープで巻き巻き。
純正みたいでいいかなぁ～っと思って(^^ゞ

でも、エンジンルームなんて誰彼に見られるわけじゃないんですけど・・・

ちょっとしたこだわりでした・・・・