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ネット徘徊していたら、良さそうな物を見つけました。

それはクレ工業のＬＯＯＸ（ルックス）
 

ヘッドライトの黄ばみが取れるらしいとのことで、さっそく買って試してみました。

まずは会社にあったラクティスでやってみたら、「あら簡単にキレイ」

で、自分のグラボイで試したら「あら、これまたキレイ」

みんなにも勧めたくなったのでパーツレビューや社長の車をいない隙に拝借して整備手帳にもアップしました。


キレイになったのはいいんだけど・・・・




今までの苦労は何だったんだ～


ってくらいキレイになってライトの光量もアップ（いや、元通り？）し、世の中が明るくなりました。


これほんと、超おススメ！！！！

もうすぐ雪の季節

昨年は除雪機で雪を飛ばして山積みにしてましたが、山が高くなり駐車場から出るときに視界の妨げになり邪魔になってました。

シーズン中は「この雪山なんとかならないかなぁ～」と常々思って、シーズンオフも「あの雪山を何とかしなければ・・・」と考えてました。

業者頼んで排雪も結構お金かかるので、前から気になってた雪を融かす融雪機があればと思ってオクをチェックしてたら無性に欲しくなり、良さそうな物が出できたので落札しちゃいました。


届いてびっくり！こんなにデカイと思ってませんでした。

車載も一人では難しそうだし・・・

多分、年に数回の使用頻度・・・

しかも燃費は灯油、１時間に１０リッターも喰らうみたい！！






 



非常に邪魔な存在に感じてきましたΣ（ﾟдﾟlll）

なんかついつい欲しくなってこのヘルメット買ってしまた。


 
ハスクバーナ　フォレストヘルメット　6500円


なんかカッコ良くないすか！？


ほんとはオレンジ欲しかったんだけど、クリアシールドがオプションのしかなかったんです。
 
 
本来、林業のチェーンソー使いの方用なのですが、な～んか欲しくなっちゃってというか、イヤーマフ付いたヘルメットになんかあこがれがありまして、だからといって林業したいわけでもないんですが・・・


最近、草刈機で刈払いしてるんですが、ナイロンコードで刈払いしているとビシバシ、草やら小石やら顔面まで飛んできて目に入ったりで大変です。


なんか防御できるのないかなと探していたら、このあこがれのヘルメットと出合ってしまいました。

 
買うかどうかさんざん悩み、使わないかもしれないけどどうしても欲しくなっちゃってアマゾンでポチリ。

 
サンダー使う作業時にも使えそう・・・
 

冬の除雪機での作業時に意外に良いんじゃないかなぁ？

 

「こんな時に使えそう」っての募集中です！



  


 

やっぱり、草刈りで被るにはモノモノしいかな！？ 
 
 

タイヤサイズダウン、さっそくやってみました。

詳細は「整備手帳」へ
 

 
フェンダークリアランスが大きくなってしまいましたが、今のところ他に弊害がないので、当分はコレでいこうと思います。

 

整備手帳に記帳してありますが、３月にタイヤ交換をしました。

フロント　225/55-17→235/55-17
リヤ　　　235/55-17→255/50-17

フロント、リヤの外径を揃え、純正とほぼ一緒の外径にもっていき、タイヤとフェンダーの隙間をいくらでも少なくと思っておりました。

見た目はバッチリ。というか、まずまずこんなもんでしょという感じ。

ただ、255/50-17なんてタイヤ、国産ではＳＵＶ用のしかなくて、見た目かなりゴッツイ。

慣れるのが先か、飽きるのが先かとずっと思っておりました。


そこへ転機が訪れました。


先々週の日曜、石巻の石森漫画館へ行く最中の田舎道、フルバンプすること数回。

フルバンプの度ににリヤからギャー、ギャーと異音がしました。

休憩時にリヤタイヤをチェックしたらタイヤのショルダーが削れていました。


絶対に当たることは無いと思っていましたが、思いっきり当たっていました。

しかも若干、サイドウォール付近まで・・・

バンプラバー2山残しで絶対に擦らないと思っておりましたが、見事に覆されました。

対策として

１．フェンダー耳折

２．バンプラバーを長くする（要交換）

３．タイヤサイズ変更


当初、耳折マシーン買って耳折っちゃおうかと思いましたが、インナーフェンダーにも擦れ跡が！

耳折マシーンはあきらめ、部品取りＧＳボイからバンプラバーを取ってきて取り付け。

やはり純正の長さだとローダウンしているためストロークが稼げずピョコピョコ跳ねるので一山カット。

念のため、タイヤサイズも変更することに。

フロント　235/50-17　ポテンザＲＥ010
リヤ　　　255/45-17　ダンロップＳＰ9000

直径で約２０ｍｍ小さくなりますが致し方ありません・・・

実は個体差があるかもしれませんが、フロントもめいっぱい右に切った際に右側だけインナーフェンダーに擦っていました。

タイヤサイズ変更で各ストロークは確保されるかもしれませんが、見た目がどうなるか？？？





 ま、やってみましょう～♪