てつげたのブログ一覧

※先日もみじ湖で撮影した写真の蔵出し＆24日の降雪時に自宅庭先で撮影した写真です















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自分自身が試してみたいというテスト的なものもあって、
今回は元写真のサイズを2,048pxから2,560pxにしてFlickrにアップし、
HTMLタグを使い縮小して表示させています。


私の4Kモニターだとこちらのほうが今までよりも若干良い感じに見えるのですが、
フルHDモニターあたりだと被写体によってはエッジがきつく感じたりするかもですね…。


因みに1,024pxあたりでUPして縮小せずな写真でもいいんですけど、
それだと高解像度な4Kモニターでは全てぼやけて見えてしまったり（汗）
せっかくの写真を出来るだけ劣化しない方法で見たいと思う私ですが、
それは人にもよりますし強制するわけにもいかないので難しいところですね…
逆にフルHDとかだとそれでも綺麗に見えてるわけですし(^^;


まぁぶっちゃけスマホで見れば、どれもさほど変わらず綺麗に見えたりしますが（笑）



出来るだけ画像が重くならないよう、今後も最良の方法を研究したいと思います。





＜撮影機材＞

・FUJIFILM X-T2＋FUJINON XF50-140mmF2.8 R LM OIS WR

11月20日（日）、飯山-長岡間を走る飯山線へSL撮影に行ってきました。


長野県側の飯山線にSLが走るのは実に44年ぶりだそうで、
（新潟側の十日町-長岡間では2012年に一度走っています）
44年前というと私が生まれる前の年…。
2日間のみのイベントでしたが景観が良い飯山線で走るSLの姿を一目見たいと思い、
栄村で朝御飯を買ったりしつつ撮影してみました。



因みに今回飯山線で走ったSLは「C11-325」という型式で、
栃木の真岡鐵道から今回のイベントのために貸し出されたもの。
昭和21年に製作された蒸気機関車だそうですが、
今も力強く走るってのは本当に凄いですよね。


小雨が降ったり止んだり・しかも狙ってた良いポイントであまり撮れず…
なのもあったりで、良い写真とは言えないかもですが、
宜しければご覧いただけると幸いです<(_ _)>


※BGMにした動画は飯山線での試運転時の様子をyoutubeから拝借したものです















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朝、長岡駅から出発しPM12:40に森宮野原駅へ到着










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飯山駅に向けて再び出発です










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最初のほうで良いポイントで撮れずと書いたのは、
SLが通り過ぎた後の国道や裏道の道路渋滞が酷かったからです。
有名な撮影ポイントから俯瞰撮影とかもしたかったのですが、
如何せん車が動かないのでは…(>_<)


でもマナーやモラルに欠けるような行動は絶対したくなかったし、
栄村・森宮野原駅と飯山市・上桑名川駅付近の踏切地点での2箇所のみの撮影だけとしました。


まぁ鉄道風景写真としては少々物足りないかもですが、私は十分に満足してます♪
初冬へ向かう山々にこだまするSLの哀愁の汽笛・力強い走りにサービス満点な爆煙、
そして飯山線に携わる関係者や地元の方々の並々ならぬ努力と苦労…


それらを見て感じれたことに深く感動し、ちょっとウルウルきちゃいました。
…ん～自分も歳かな（笑）




出来ればまた定期的に走ってほしいと切に願います。



※ご覧下さりありがとうございました








＜撮影機材＞

・FUJIFILM X-T2＋FUJINON XF50-140mmF2.8 R LM OIS WR（35mm換算 76～213mm）

12日夜～13日朝にかけても夜勤だったのですが、少し早めなAM4：00頃に仕事を上がらせてもらい、
南信・箕輪町”もみじ湖”へと出掛けてきました。


みんカラ内でも毎年紅葉の季節になると撮影に行かれる方が多いようですが、
私は県内に住んでいながら何気に初めてだったり。
（北信住まいな自分には南信って遠いんだよね…^^;）


因みにもみじが約1万本あるダム湖だそうだけど、確かに溢れんばかりのもみじの木々があり、
もみじ湖って呼ばれるのも頷けますね^^


で、ダム湖上流（有名なもみじトンネル付近）は既に終わりかけでしたが、
全体的にはギリ見頃かな～って感じだったので、
愛車を絡めた撮影を中心に晩秋の紅葉を楽しんでまいりました～♪




ってわけで超ジコマン写真連続な感じですが（笑）、
宜しければご覧下さいませm(_ _)m















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朝は0℃下回るくらいでメチャクチャ寒かったですが、ダウンジャケット持っていって良かったです(^^;


一般客やツアーバス等で混みだす前に早めに切り上げ、途中仮眠したりランチを食したりしつつ、
安曇野→大町→白馬と道草しながらゆるりと帰路に着きました。


天気も最高＆写真もドライブも楽しめて、言う事ナシな良い一日でした～～(^^♪



※ご覧下さりありがとうございました





＜撮影機材＞

・FUJIFILM X-T2＋FUJINON XF50-140mmF2.8 R LM OIS WR（35mm換算 76～213mm）

11月3日（祝）、入間基地の航空祭へ行ってまいりました。


写真枚数が多めなので、言葉少なめにいきます。
適当に流して見てもらえたら…と思いますが、
ラストまでご覧頂けたなら幸いです。















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Blue Impulse










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翼が少し切れてしまった…(>_<)







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21.　　バーティカル・キューピッド　※iPhoneにて撮影









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26.　　スター・クロス　※iPhoneにて撮影










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28.　　タック・クロス









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こうやって改めて見ると接触してるんじゃないかと思うくらい…　いやぁ凄すぎ







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34.　　コーク・スクリュー









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ブルーインパルス展示飛行の演目はいちおう分かっているのですが、
メンドクサイので全ては書きませんでした(^^;


にしても、やっぱりブルーのパイロットたちは凄いですね。
世界最高峰・世界屈指なメンバーの集団なだけのことはあります!!



撮影機材はX-T2+XF100-400mmF4.5-5.6 R LM OIS WR（35mm換算 152mm～609mm相当）に、
バッテリーグリップ装着（バッテリー 計3個）で臨みましたが、
3,000枚近く撮影してバッテリーグリップ側の電池1個を交換しただけで済みました。
カメラ側のバッテリーから減っていかないのもいいですね。


またAF-CでのAF自体の喰いつきも結構良く、
ブルーインパルスのような動体撮影でも殆ど問題ありませんでした。
PCに取り込むまで不安で一杯でしたが、このへんは嬉しい誤算♪



天気も大変良く、2年連続でブルーの全ての演技を見れたのは本当にラッキーでした～(^^♪



一緒にお付き合い頂いた、室井 庵さん・Tenkinzoku＠Kさん
どうもお疲れ様でした＆ありがとうございました!!


来年も予定が合うようであれば、またご一緒しましょうね♪



※ご覧頂きありがとうございましたm(_ _)m

今後のカメラライフやカメラ以外の趣味のことを考え、色々と思うところもあり、
約4年間お世話になったNikonから他メーカーへと鞍替えをしました。























FUJIFILM　X-T2


X-Pro2と並ぶ、フジフィルムのフラッグシップAPS-Cミラーレス機です!!







それに…









カメラに装着すると超性能UPなバッテリーグリップや、









FUJINON　XF14mmF2.8 R






FUJINON　XF35mmF2 R WR [ブラック]






FUJINON　XF100-400mmF4.5-5.6 R LM OIS WR






FUJINON　XF18-55mmF2.8-4 R LM OIS





といったレンズ等も併せて購入。
あ、18-55mmはX-T2レンズキットのやつです。

ニコン資産全部下取りに出したので、支払った金額は実質ゼロ円・お釣りがくるくらい(*^ω^*)





……とまぁ何はともあれ試写しないと始まらないので、
先日の休日に動体モノ中心に撮影してきました。
カメラの設定に試行錯誤の連続で全く大した写真ではないですが、
もしお時間あるようでしたらご覧下さいm(_ _)m


なお写真は全てRAWで撮ってSILKYPIXを使い、
Provia・Velvia・Astia・Acros等のフィルムシミュレーションを用いて現像してます。















1.　　*** XF100-400mmF4.5-5.6 R LM OIS WR ***

















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5.　連写中の5連続写真

























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10.　　*** XF14mmF2.8 R ***

















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12.　　*** XF35mmF2 R WR ***









で、軽くインプレですが…

デジタル一眼レフからミラーレス一眼になっての一番の懸念が動体撮影とEVFの見え具合でしたが、
試写した段階では概ね好感触ですね。
その昔オリンパスのを使ってましたが、ミラーレスも随分進化したなぁと改めて感心してしまいました。


緩急つけた飛行スピードの速い鴨でこれだけ追えるのであれば、
動体撮影もひとまず問題ないかな～と。
それにX-T2の場合はそのへんの設定を細かく弄れるので、
色々試して自分なりに煮詰めて行けば描写等ももっと良くなりそうな感じがします。
あと、バッテリーグリップ装着してブーストモードONにすると…更に素晴らしく最高♪


EVFはまだまだ慣れが必要ですが、OVFよりも狙った露出を一発で決めやすいという点はいいですね。
また連写中のブラックアウトも殆ど感じなく、
動体が追いにくい・見づらいということもそれほど感じなかったです。


X-T2　　小型・軽量で、噂通りなバランスの取れた大変良いカメラだと思います。



何よりもフジフィルム特有な発色の良さに加え、撮っていて本当に楽しいですし、
ニコンとはまた別の魅力を感じますね^^



不慣れで設定等が甘い部分も多々ありますが、もっとこのカメラの実力を引き出せるようウデを磨いていきたいです。






…ってわけで、明日は某航空祭に行ってまいります!!