冷間時のタイヤ空気圧調整

先日入手したエーモン製エアゲージを使って冷間時のタイヤ空気圧を調整します～♪






















現状の空気圧は冷間時で先日の測定と同じく４輪とも280kPaでした。
















さて、何キロに調整しようかな？(ー`´ー)うーん
念のため車両の取扱い説明書を確認するも参考にならず…。
15インチの空気圧の記載があるのには驚きです～(゜ロ゜)ギョェ














L910S型ムーヴカスタムの純正タイヤは165/65R13で最大負荷能力（LI）が77で空気圧210kPa（JATMA規格）時に耐荷重が380kg、現状のタイヤ165/45R16の最大負荷能力（LI）が74で空気圧290kPa（XL規格）でも耐荷重が375kgで最大負荷能力（LI）不足と成ります。実際はこんなに耐荷重は必要無いと思いますが…ε=(･д･｀*)ﾊｧ…















そこで注目したのが純正オプションの14インチホイール～(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ！組み合わせるタイヤもメーカー指定で165/55R14～！















車両の空気圧ラベルにも純正オプションタイヤと思われる指定空気圧が…。165/55R14の最大負荷能力（LI）が72で空気圧220kPa（JATMA規格）時に耐荷重が335kg















純正オプション14インチホイールの14インチタイヤの最大負荷能力（LI）が72なのでこれを基準にすれば現状のタイヤの最大負荷能力（LI）の74も問題無い事に成るのでは？
これを元に最大負荷能力（LI）を求めると…。

【165/55R14】
●最大負荷能力（LI）：72　
●指定空気圧（JATMA規格）：220kpa
●耐荷重：335kg

【現状165/45R16】
●最大負荷能力（LI）74で空気圧（XL規格）が250kPa時耐荷重が335kg

なので空気圧を4輪とも250kPaにすれば最大負荷能力（LI）は基準を満たす筈？念のため冷間時現状の280kPaから減圧調整し260kPaに合わせました～♬