コンテっちのブログ一覧

小細工は『プラグクッションゴム』でした(^^ゞ・・・小細工というより小ネタと言った方がいいかな？(・ε・`*) ...




















こ～んな感じに・・・















エンジンルーム内のサービスホールの穴塞ぎをしました～♪

したのは前回のコレ～♪




















中身は・・・ぇ━(*´･д･)━!!!










忙しいので近日UPします～興味無いでしょうが・・・(*￣m￣)プ　まあ～大したブツじゃないでっせ！(^^ゞ

・・・コレだ～♪












↓ヒントはこの中に～(*￣m￣)プ
https://minkara.carview.co.jp/userid/848800/blog/29275044/

前回に続き小細工ネタ～♪

ボンネットロッドの先端って鉄剥き出しだからボンネット側に傷が付くので対策を！(｡≖ิ‿≖ิ)















前回と同じく『熱収縮チューブ』・・・今回は10φのブツを使用～（*＾-＾*）
ボンネットロッドとボンネットの当たり面に熱収縮チューブを被せライターで炙れば完成～＼（＾ ＾）／
・・・ホントは先端全てに熱収縮チューブを被せる予定でしたがロッドの曲りがキツク熱収縮チューブにシワが出て仕上がりが汚くなるのでピンポイントにしました(･д･｀*)ﾊｧ…










ボンネット側は『カッティングシート』で傷つき防止を(^^ゞ










ボンネットロッドとボンネットの当たり具合はこんな感じ～(￣▼￣*)ﾆﾔｯ










序にエンジンルームのサービスホールも10ヶ所ほどカッティングシートで塞いでみました♪











自己満足～ byコンテっち(*￣m￣)プ

先日、脱！ロードノイズ低減プレート？を決行しましたが・・・『脱！ロードノイズ低減プレート？ 其の二』を決行～♪

某社のロードノイズ低減プレートはオカルト的なパーツで全く無意味！唯のワッシャーに過ぎない如何様パーツ！コンテっちも2010年12月18日に装着しましたが数日後速攻で取り外し～(｀・ω・´)ﾑｷｯ　 見た目にもロードノイズ低減プレート自体が錆びてみすぼらしかったし・・・某社の説明には「高耐久シルバーペイント仕上げ」をありましたが(*￣m￣)プ






でっ！オカルトにはオカルトで対抗とばかりにウレタンブッシュを導入しましたが・・・










やはり・・・










オカルト～ 　(*￣m￣)プ










結局無意味な『ロードノイズ低減』はやめて地味～にドレスｕｐするコトに～（。≖ิ‿≖ิ） ﾆﾔッ










↓詳しくは整備手帳『脱！ロードノイズ低減プレート？ 其の二』をご覧くださいm(__)m