コンテっちのブログ一覧

昨日Dラーで引き取ったブツをコンテっち号にインストールしてみました(^^ゞ










果たして前期に後期のハイマウントストップランプASSYが装着可能か？無確認のまま計画を続行致しましたｗｗｗ。
ただ、一縷の望みは後期グリルも後期テールランプも前期に無加工で取付可能だったこと。
・・・でハイマウントストップランプも無加工で付くのでは？・・・メーカーはマイナーチェンジと言っても車両側の取付方法を変更する程大きな変更はしない筈～ビッグマイナーチェンジなら別ですが（汗）

・・・コンテっちのコンセプトはハチロクを弄った経験から「コンテっち号にはボディやハーネスなどを加工したりと傷めるコトはしない。」なので加工しないと付けないようなら不採用ﾊｧ━(-д-；)━ｧ... その場合壱萬円が無駄に・・・(゜ロ゜)ギョェ









本体の車両への取付方法は前期も後期も同じで本体２ヶ所の爪をリアゲート側の四角い穴へ爪を『パチッ！』と食い込ませ抜け防止にM10のタッピングビスで固定。
車両への取付は「前期も後期も違いは無いであろう」と自身がありました・・・が(´･ω･`;)
【↓前期：ハイマウントストップランプASSY】


【↓後期：ハイマウントストップランプASSY】











ただ心配だったのがカプラーの問題・・・www
本体の♀カプラーが前期と後期と形状に違いが・・・（汗）
【↓前期：♀カプラー】


【↓後期：♀カプラー】











でも問題なく車両側の前期♂カプラーがLED本体♀カプラーと合体してくれました(￣ё￣)ﾁｭｯ♥











安心したところで後期LEDハイマウントストップランプのLED基盤を拝見（￢з￢）σ
白い基盤に９個のLED球が横一列に組み込まれクリアーレンズでカバーされてます～♪


LEDランプを本体カバーに組み込むとこんな感じに(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ











前期ハイマウントストップランプと後期ハイマウントストップランプの車両への納まり比較～☆
【↓前期】


【↓後期】











無点灯時ガラス越にのぞくと・・・白が目立ちます（爆）
個人的にはブラックアウト化した方が目立たなくて良いと思いますがこの辺が良くも悪くも純正ですね♪・・・基盤が白いのはLEDが光った時の反射板的な為かも???










当然ですが、ブレーキで点灯～☆
結構インパクトがあって後続車にも注意を促すには良いかも～（#￣ー￣#）ﾆﾔ
軽自動車の衝突安全基準は普通車と同じといっても９００ｋｇ弱のコンテっち号に重い普通車が激突してくれば物理的に軽いコンテっち号の方が衝撃が凄い筈なので後続車に注意を促す意味でもブレーキランプはテールランプも含めて重要だと思います。やはりこの部分は純正品のLEDの方が社外加工品のLEDより良いと・・・(｡≖ิ‿≖ิ)











これでテールランプ&ハイマウントストップランプともども後期LEDの一品になりました～夜見れば後期型？

『eco IDLE』ならぬ『seco IDLE』のエンブレムでも貼ろうかな？(○ﾟεﾟ○)ﾌﾟｯ!!







↓整備手帳もご覧あれ～（￢з￢）σ 　くどい・・・か（爆）