コンテっちのブログ一覧

去年の11月にホイール&タイヤを新調後に空気圧を冷間時260kPa（参照➔2023年1月2日の整備手帳）に調整しましたが、今更ながらに走行後温間時の測定をしてみました～♪


















今日の天気はAM8：00時点で晴、気温20℃で走行前の測定では空気圧が260kPaでした。
1時間ほど走行後測定すると空気圧が280kPaでした。
冷間時と温間時で20kPa空気圧が上昇してるので走行後にタイヤ内の空気が膨張してる時にガソリンスタンドなどで空気圧を測定&調整しても正確では無いのが改めて分かりました。

防犯用？…に。

























ガラス越しに見ると不気味…。

コンテっち号は購入以来ダイハツの整備パックの会員でエンジンオイルは当然ダイハツ純正のAMMIXエンジンオイル/EXTRA 5W-30なんですが、今日まで…「どうせメーカー指定のオイルなんて鉱物油だ。」と思っていましたが恥ずかしい話今更ながらに合成油だと知りました～(^^;)

エンジンオイルラベル表記に『SYNTHETIC OIL』と…合成油の意が…ベースオイルの分類はグループⅢらしい…。

昨日の作業（2月3日UP～整備手帳➔運転席ドアガラスを開けた時の異音？を参照）で運転席ドアのドアトリムを外した部分の写真で全塗装以前と昨日撮影した画像である事に気付く…。
因みに…運転席のドアパネルは2021年の全塗装時に新品交換してます。

















それでは全塗装以前と全塗装後の画像を見比べてみましょう～♪












【2016年3月21日撮影】






【2023年1月3日撮影】











…2023年1月3日撮影にはある部品が無いです。










それは『サイレンサーパッド』です。正式な部品名は『ライニング,ドア アウトサイド パネル』でドアを閉めた時に鉄板の共振を防いでビビり音を低減する部品です。（※画像赤い四角部分）

『サイレンサーパッド』は新品のドアパネルに最初から付いてる物と思ってましたが別売部品とは…(-_-;)www。全塗装をお願いした板金塗装店は流石に『サイレンサーパッド』は見逃していた様です～(^^;)











因みに…2016年に事故修理（2016年2月UP～整備手帳➔事故修理を参照）をディーラーお願いした時は左前ドア & 左後ドアを新品に交換しましたが流石…と言うか当然ですがディーラーはこの部品もしっかり見てます。（↓当時の明細書参照）

実は全塗装後から運転席のドアを閉めた時の音が他のドアと比べて断然軽い音で「新品なのに…？」と疑問に思ってましたが謎が解けました！

1月7日にインタークーラーのインテークホースをTOYOKING製シリコンホースへ交換しましたが、シリコンホースの色を黒にしたい…購入時に青or赤の選択で青にしましたが…。


















※購入&現在愛用のシリコンホース～(*´з`)

】ハイテク シリコンホース エルボ 45度 異径 内径38φ/45φ 青色 ロゴマーク無し】 個数：1






【ハイテク シリコンホース エルボ 45度 同径 内径 Φ35mm 青色 ロゴマーク無し】 個数：1











個数が各1個と少量ですがダメもとでメーカーへ黒色のシリコンホース製作は可能かお伺いしてみました～(^^;)

↓メーカーからの回答です。