| メーカー/モデル名 | トヨタ / カローラクロスハイブリッド GRスポーツ_E-Four(AT_2.0_ハイブリッド) (2025年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
GRスポーツの顔が気に入ってます。 うじゃうじゃしてないところ、納車後まだ1台しか見かけてません。 |
| 不満な点 |
全長の割に後席が少し狭いですね。 横から見た感じは普通かなと思う。 後から見た感じがエンブレム類以外は他のクレードと変わらないので、少しは差別化してほしかった。 今まで普通に付いていたものが付いてなかったり、ちょこちょこと見える手抜き感。 ここまで暑いとさすがにシートベンチレーションはついててほしい。 フロント、パノラマルーフ、運転席、助手席ガラスがUVカットのみでIRカットがないところ。 |
| 総評 |
前車の車検切れが迫ってましたが、あまり待つことなく運よく購入できたことにとても満足してます。 改良前最終割り当ての際、県内１台の抽選を引き当ててくださった店長のくじ運に感謝です。 |
| デザイン |
5
色は迷いましたが、トヨタが推しているというアッシュとブラックのツートンにしました。
とてもいい色でこの色にして良かったです。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
前車と比べるとエンジンの音があまり好きな音ではなく、少し気になることがある。
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| 乗り心地 |
4
良いと思います。硬さは気になりません。
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| 積載性 |
4
後部座席は少し狭いかな。
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| 燃費 |
4
もう少し期待してましたが、夏場ということ、住んでるところが山間部ということもあり仕方ないですね。
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| 価格 |
3
高いと思います。
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| 故障経験 | まだありません。 |
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