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イッパチ@(*´艸`)にょんすの愛車 [日産 ルークス]

パーツレビュー

2010年9月20日

SPIEGEL プロスペックネオ・車高調  

評価:
4
SPIEGEL プロスペックネオ車高調
悩みに悩んだ結果この車高調に決定!!
決め手は珍しいから・・・

取り付けてから2ヶ月ですが
まだ好みの設定が決まりません。
一般走行と高速走行との両立って難しいっすね

車高は気に入ってますね
D公認の高さ設定ですが(笑)

このレビューで紹介された商品

SPIEGEL プロスペックネオ車高調

4.24

SPIEGEL プロスペックネオ車高調

パーツレビュー件数:712件

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この記事へのコメント

2010年9月20日 16:43
初コメ失礼します^-^

だいぶシュピーの車高調ROOXにも増えてきましたね

オイラはF減衰はフルソフトでリアは15で設定してます。
リアはあと5~8ソフトでも良いような・・・

いきなり色々スイマセンm(__)m
コメントへの返答
2010年9月20日 21:59
はじめましてイッパチです。米ありがとさんです。
シュピの車高調の決め手は「ぽんきち」さんなんですわ(笑)
みんからは良く見てまして「ぽんきち」さんしか取り付けて無かった車高調…
珍しい物好きのイッパチのハートグッサリえぐられ買っちゃいました。
しかし…なかなか難しいですねぇ~減衰は奥が深いですわ。

ちなみに一般走行時の減衰力はF.R両方10段戻しです。高速走行時はF10段戻し.R5段戻しでチョイ固ですね。
2010年9月22日 10:31
こんにちは!足触るのお好きなようですね(変な意味じゃないですよ)(^^)

同じ匂いがします(爆)

減衰突き詰めていくと面白いですよ~

お互い頑張りましょう!
コメントへの返答
2010年9月22日 10:52
はじめまして『戎』さん
そっちの脚も好きっすよ(笑)

こっちの足は言うこと聞いてくれなくて困ってますわ。一般走行用の設定で高速走ると跳ねるし
高速設定で一般道走ると跳ねる・・・

どっちにしても良く跳ねます(笑)

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