2011/09/12 入手 縁あって入手したパルサー！　 現在手さぐり奮闘中 初年度登録年月 平成10年（1998年）3月　後期型 1596cc、DOHC16バルブ・自然吸気（NA）モデル 可変バルブタイミング＆リフト機構NEO VVLを搭載 175ps/7,800rpm 16.5kg・m/7 ...

もしもの時に大活躍を期待するセカンドとして導入。 乗り出し2022年 6月19日　 走行距離17,000kmスタート 車体番号： BR125H-A136※※ モデルコード： BR125HHFA 初年度登録： 2017年度 仕様： 日本 型式 : 2BJ-BR125H 最高出力 : 7.1kW ...

CN9A　4G63　　2.0L 直4ターボ　280PS/6,500rpm　1997年（平成9年式） 2003年　7月　ついに念願のランエボを入手！ 手を掛け続け愛着深いクルマだったが　２３年９月３日　の台風１２号洪水で水没・・・ 想定外とは正にこの事！ (23年10月11日登録抹消） 本当 ...

ケロロ姉所有バイク第一号！ 晴れの日も、風の日も、雨の日も毎日の通勤によくがんばりました。 6年乗って調子が悪くなってしまっての乗り換えで終了。 ご苦労さまでした。

６台目所有車両 N61W　4G93（GDI）　　 　　 普通車が欲しくなり購入。 大きな荷物も載せれる５ナンバー最大余裕の室内！ 好きなクルマだったのに、世間的には超不人気・・・・ 自作マッドフラップがお気に入り。w 事故したついでに外観を変更。 （X2リミデッドグリル　⇒　X2グ ...

平成８年頃所有 子供が産まれたのを機に何でも運べる大きな荷室のあるクルマをチョイス。 軽なのに　リッター９km/L台　は納得いかなかった・・・ その代わり色々運べたな～、洗濯機、自転車、タンス、etc・・・（笑）

平成４年式　新車で購入 何とかな（何とか・・・って何よ？）運動神経！ キレアシ　レビン！！　AE101 ・・・うたい文句、忘れてしまった。（う～ん） AE-101の5バルブ　ＧＴ－ＡＰＥＸ　です。 キレアシ、っていうけどスーパーストラットサスをチョイスせず、TEMS（テムズ）にしてしか ...

平成３年に職場を変わり、時間ができたので　中免　を取りました。（現在の普通二輪） カスタマイズを繰り返し、かなりお気に入りの外観に！！ でも、リミッターのせいか？かなり遅いんですよ・・・・（が～ん） トルクも全然ないし。 あまりの遅さに何年も夢に見ました。（マテ） かなりナブリま ...

平成元年、新車購入！ MITSUBISHI　ミニカDANGAN　ZZ！ 当時の軽で最速！ ネット64ps　はこのボディに大きすぎです。 アリとアラユル装備品、オプションを装備し、ド派手になった超お気に入り。 しかし、このクルマの最後は　ヒサンなものになるのでした・・・ 週に３回洗 ...

２０から２４の頃乗っていたバイク。 仕事上、中免（現在の普通二輪）を取りに行く時間がなく、原付ばかりで遊んでいましたね。 これは当時あった　ＵＣＣカラーリングヴァージョン？ ・・・なんてカラーリング売されていませんので、自分でしました。（笑） カッティングシートと缶スプレーを使いまくり完成 ...