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HITOTSUYAの"3ナンバー GNP！" [日産パルサーセリエ]

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整備手帳

作業日：2012年3月25日

車載時計取り付け角度適正化

Item: 車載時計取り付け角度適正化
Author: HITOTSUYA

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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Myパルサーは小物入れの部分を取っ払い、そこの車載時計を仕込んでいましたが・・・・
これ、運転席からの目線で見た時計です。
何時か分かります？
(？_？)

答えは　７時１７分です。

こんな感じに時計の角度が悪く、デジタルの上が見えません。
見ようと思ったら頭を寝かせる必要がありました。（汗）

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という訳で、時計の角度を適正化します。
ホットボンドで固めてあるだけなので、ファンヒーターで暖めてやります。

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ホットボンドが柔らかくなった時点で時計角度の微調整をします。

この位でいいかな～？

角度が決まったら再びホットボンドで固め直して完成！
(＾ω＾)

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クルマに戻して運転席からの目線で確認します。

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うん！　バッチリですね！！

これで自然な目線で時計を確認できますよ。
(＾ω＾)

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プチおやじ 2012年3月26日 9:57 時計は大事!! 適正化、正解◎　そういうのは一度気にしたら意地になりますからね～（笑	コメントへの返答 2012年3月26日 13:38 実は取り付けた直後から気になっていました。（爆適正化をして気持ちよくなりましたよ。ｗｗ
jam☆dillinger 2012年3月26日 21:48 実に細かい… おーざっぱなのはO型。　はなから気にしないのはB型。わたしは気にしないB型。 HITOTSUYAさんはやっぱりA型ですか？	コメントへの返答 2012年3月26日 23:00 正解です！（笑）でもA型ってすぐ妥協するらしいです。

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