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HITOTSUYAの"3ナンバー GNP!" [日産 パルサーセリエ]

整備手帳

作業日:2014年4月24日

牽引ストラップ取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最近話題?の 牽引ストラップ を取り付けました。
従来の金属製と違い柔らかい布製で取り付けの自由度が高く、万が一の衝突や事故で金属の牽引フックが突き刺さる事もなく(他の被害はありますが。)、布製なので多分一般車検でも引っ掛らないものと思われます。(未確認)
2
入手したのは OMPの牽引ストラップ。
デザインだけで使えない物も多いですが、ちゃんと使用出来る競技用を購入。
プジョー用でしたが基本形状に問題が無いと判断しました。
3
取り付け場所は純正牽引フックの場所にしました。
純正フックは左前下にあるバンパー穴の蓋をめくるとあります。
4
左のブレーキ冷却導風装置?をタイヤハウス側から取ってやると(全部を取らなくても大丈夫)牽引フックが見えます。
大きめのボルト5本で留めてあるのでこれを取ります。
(緩めるだけで大丈夫かも知れない。w 取るのは下部の一番前だけでいいかも?)
5
一旦外したフックに牽引ストラップを挟み込み取り付け。
ワタシの場合、牽引ストラップの取り付け部に曲げ加工がありこれが邪魔だったので、平らにしました。
6
取り付けたストラップがフロントに出るように軽く留めたら出来上がりです。

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