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整備手帳

作業日:2016年3月7日

デイタイムライト(デイライト)法外から合法化へ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エンジンキーONで点灯、ライトONで消灯する自慢の賢い自作デイライト。
取り付けた地上高が250mm以上必要なのに225mmしかありませんでした。
知らなかったとはいえコレは法外でした。
なので取り付け場所を変えて合法化します。

先ずはせっかくカッコよく取り付けたデイライトでしたが取り外します。
2
ブレーキ導風パーツに仕込んだデイライトを外します。
取り付けるのはすごく苦労して時間も掛かったのに、取り外すのは一瞬ですね。
(´Д` )
3
近所のホームセンターで丁度頃合いのステーがあったので買ってきました。
4
まるでこのデイライトの為にあるかのようなステーですw
ステーを取り付け、配線のカプラーを防水処理をして新たに付け直し。
パーツ自体はこれで完成です。
5
フロントグリルの網にボルトオン。
簡単取り付けです。

…後で思ったのですが、振動で疲労破断しそうなので将来の工夫は必須でしょうね。
6
取り付けボルトがステンレスなので黒いボディーに目立ってしまいます。
黒のタッチペンでボルトを塗ってステルス化。
目立たなくなりました。
7
取り付け完成図です。
最初の取り付け(法外)が完璧に近かっただけに無理矢理後付け感が否めませんが、デイライトの本来の目的は 昼間にライトの光をもってして自車を目立たせて余計な危険から身を守る のが目的です。
8
地上高360mmを得ました。
最低必要高をクリアしただけでなく、法定内最大に下げても法外になりません。
後は網にボルトオンした不安定さをどうクリアするかが課題でしょうか(マテ)

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