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HITOTSUYAの"3ナンバー GNP！" [日産パルサーセリエ]

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整備手帳

作業日：2017年3月2日

ヘッドライトLED化

Item: ヘッドライトLED化
Author: HITOTSUYA

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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憧れのヘッドライトLED化をしました。
みん友の鼻うどんさんがモノの準備、作業場所を提供してくださり、取り付けも手伝って頂きました。
ありがとうございます。

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取り付け方法はパーツの販売者HP よりお借りしますw
パルサーの場合、②で取り付け時、アルミヒートシンクを取っておいてその後、防水ゴムキャップとプラカバーを取り付けてから、アルミヒートシンクを取り付けます。
また④の時、鼻うどんさんの機転で接点グリスをカプラー接続部に塗っておきました。
完璧ですw

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左側だけインストールした所。
右のハロゲンとの違いがハッキリと。

HIDと違いキレが良く、いきなりのパッシングでも最初から最大光量で照射出来ます。

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カットラインの確認。
グレア光が出ているように見えますが、これはハロゲンの時からです。
LED本体に角度調節機構があるので、気になるなら調整すればもっと良くなるかも知れませんが、まあこれで良いですね〜。

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カプラー接続部分に隙間が出来ました。
これ以上差し込めないので、このままでは雨天時とか漏電が心配です。

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やり方が良いかどうかは分かりませんが、ビニールテープでグルグルと巻いておきました。
そして余っている配線をタイラップ等でまとめておきました。

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コントローラをエンジンルームの角に押し込み固定しておきます。（左側）
なるべく水の掛からないような場所、またネジ穴が下になるようにしました。

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右側はエンジンルーム前側のピラー端っこの裏側に。
固定に使用したタイラップはニッパーで切り、切った後が鋭利になるので怪我防止でライターで炙って丸くしておきました。

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おざ 2017年3月3日 19:45 自己融着テープ（一巻き600円位）を使うといい感じに絶縁と防水出来ますょ。	コメントへの返答 2017年3月3日 19:52 おお。ありがとうございます。一つ持って置くと便利そうですね。
マスター・ザ・チャリ 2017年3月3日 22:09 ここにもカプラーをビニールテープで巻いてる人がいます（笑）一応、念のため接点グリスも塗ってます。 HIDからの付け替えだったので、配線がかなりスッキリしました	コメントへの返答 2017年3月3日 23:13 おお。 ( ^^)人(^^ )　ナカーマｗ HIDのあの配線って凄いですよね。当時は最強だったのにｗ

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