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TOMOKINの"スカきち" [日産 スカイラインクーペ]

整備手帳

作業日:2014年4月18日

サード製 レギュレーター取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
20日の大分集会の為作業♪

理由は簡単です
先日、取り付けした大容量燃料ポンプが元気過ぎて〜
燃料ドバドバ…
元気なのはイイんだけど…ね?
こんな状態で長距離ドライブなんかした日には〜とんでもなく燃料代が!!

こりゃ、何とかせないかん!!!
てな感じでサード燃圧レギュレーターに交換( ´ ▽ ` )ノ

DIYの方は自己責任にて、失敗したら車両全焼間違え無しです((((;゚Д゚)))))))ガクガク
2
RBの方、特にNEO6ではL字配管がいります
が!
今回取寄せした部材は青の所のみ
はい、分かる方もいらっしゃると思いますが
別の配管に当たります(-_-)


今回は近くのハンズマンにて緊急で追加部材調達♪
シルバーの所です
3
こいつの角度調整に手間取りました(ー ー;)

店頭で角度の現物あわせを忘れてました
4
全体
5
あっ!!Σ(・□・;)
6
レギュレーターアップ
7
ついでに〜
燃ポンプのバッ直配線作業も( ´ ▽ ` )ノ
8
セット物を買えば楽チンで作業出来ますよ

必要部材に取説付き( ̄+ー ̄)

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この記事へのコメント

2014年4月21日 23:06
燃やしちゃダメですよ(笑)
コメントへの返答
2014年4月21日 23:09
今の所は問題無し( ´ ▽ ` )ノw
2014年4月21日 23:10
そこ……


どげんかせんといかん(ノ`△´)ノ

って言ってほしかったです(笑)
コメントへの返答
2014年4月21日 23:19
其処は若い世代に任せるよ( ̄+ー ̄)
2014年4月23日 18:54
集会中にタバコから引火とか…(笑)
うちの子は、1J用燃ポンが動作不良おこしてたので
2J用燃ポンに交換しました♪
んで燃費悪化…(。´Д⊂) セッティングやり直し(泣)
コメントへの返答
2014年4月23日 19:10
っとゆーか漏れ出したら〜
走行中に「ボッッ」ってなるよね…
作業中はほんのり離れて吸ってたよ〜
((((;゚Д゚)))))))怖っ!!

俺のは燃圧3位にしたらトルクUPした( ´ ▽ ` )ノ♪

チューニングした車のリセッティングは恒例行事だよ(^_^;)

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