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junちの愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

BNR32用インタークーラー製作と交換(その1/2)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
走っている先輩より
サイドタンクの割れたインタークーラーを手に入れた
コア部分は無傷のインタークーラー
使わぬ手は無い。

本内容は2004年の夏頃に行った内容です。
あまり詳細は覚えてません。
2
これを分解&交換して使おう
とコア部分を切断します。
(写真なかったです)
で、サイドタンクを手配します。
予想外にお値段がお高い(汗)
そりゃ、一般の人が単品を手配する事なんて
無いだろうし、
頼んだShopもこんなの頼んでどうするの?
て感じでしたっけ?
(運転席側サイドタンク)
3
反対側も記念にパシャリ

頼んだのは GReddy のもの
カタログを漁ったらのってました。
4
二つ並べてパシャリ
両方合わせて、いくらかは忘れました。
でも、3層式の新品を買うよりかなり
リーズナブルでした。
5
コアも並べてパシャリ
再度、サイズに問題が無いか。
取り付け面の平行が出ているか
面の油分が無いか
などなど、アルミ溶接をする上で確認すべき
項目をチェックします。
6
コアとサイドタンクを
溶接します。
アルミ溶接楽し~♪
で、今回も途中の画像は無く
一気に完成品へ。
7
口の部分を蓋して、圧漏れチェックを
簡易的に水で行います。

写真は水を入れて、水が減らないか
外に水滴が出ないかチェックした後の物です。
途中の写真は無かったです。
あと、エアーを0.6Mpa程度かけて
石鹸水チェックも実施し、漏れ確認!
8
純正インタークーラーを外します。
薄い、軽い。

その2へ続く。

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