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fontana 2013年12月28日 7:23 8年はスゴイ！Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ また8年だと車が先に逝きそうですね（笑）	コメントへの返答 2013年12月28日 22:38 8年といっても、 実は最初の5年はスタッドレスとの併用で、 半年ずつしか使ってませんでした。 だとすると、 通年だと5年半くらいの計算になるのかな？ 次のタイヤ交換までは・・・ まだ156に乗り続けていることを祈ってます(笑)
慎@神戸 2013年12月28日 8:41 普通の走行距離だと8年位使えるんですよね(^^;;	コメントへの返答 2013年12月28日 22:42 細かなクラックが溝の中に結構出ていたので、 年数的にもこの位が限界なような気がします。 走行距離的には、 57,000kmなので相応でしょうかねぇ？
ストラタ 2013年12月28日 11:01 わたしのも、先月ドライブシャフトブーツを左右内外とも交換になりました。 まだもう少しいけそうですが、そのうちにフロントスタビも交換しなくては行けないかもです。 やはり、ちょこちょこ出てきすね（汗）	コメントへの返答 2013年12月28日 22:53 ご無沙汰しています(^_^)/ ブーツ劣化はFF車としては、 避けられない症状かと思います。 スタビ交換ですか？ AzFan号は未だ交換していません。 激しい走りをしていないので、 あまり負担がかかっていないのかも(笑)
マルピー 2013年12月28日 19:07 もっと丈夫なブーツにして欲しいですね。 それにしても8年とは(^-^;	コメントへの返答 2013年12月28日 22:57 記録を辿ってみると、 ワタシがオーナーになってから、 コチラ側のブーツは初破損でした！ なので結構長持ちした方かと思います！ タイヤは・・・ 最初の5年でしっかりローテーションした 成果かもしれません！
つげっち 2013年12月28日 21:32 タイトルからして、先回のブログの続きかと思ってしまいました。 タイヤ、８年ももつんですね～。	コメントへの返答 2013年12月28日 23:08 タイトルはご指摘の通り、 ほんの少し欧州出張シリーズを意識しました(笑) タイヤは冒頭に書いたスリップがなければ、 まだ履き続けていたかもしれません。 でも今回の件で、 カミさん号も交換検討しないとイカンな～と、 物色し始めています。