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2021年08月06日 イイね!

23年目車検のよもやま話!

車検整備の内容については整備手帳にUP済みですが、

関連して小話を少し。


①代車インプレ

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2週間弱お借りした、RX-8のAT車。

2年前にMT車のインプレしたので、違いのある部分のみ取り上げます。

このクルマにはMTモードがあるのですが、


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シフトアップが引く側、ダウンが押す側と、カミさん号とは逆でした。

なのでなかなか馴染まず、しょっちゅうシフトミスしました…


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パドルシフトも備わっていますが、上がダウンで下がアップ。

これもワタシは全く馴染まないので、直ぐ使うのを止めました。

ちなみにATは156と同じ4速でした。(後期型で6速になった様ですが)

アイドリング回転に近い40km/h程でも4速に入りました。

けれど低回転域のトルクは(MT車同様)細いので、

加速するにはシフトダウン必須です。

気になる燃費ですが、


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290km程走って50L入ったので、6km/Lに満たず…結構悪いです。

ちなみにMTの時は8.5km/Lだったので、

後期型の6ATだと改善されたのかな…?

あとはほぼMT車と印象は変わりませんでした。


②156の維持について


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車検は何とか通りましたが、主治医からは、

「部品入手が年々難しくなってきているので、色々と覚悟してほしい」

と念押しされました…

別の156V6が同時期に入庫していましたが、冷却系のある部品交換が出来ず、

結局オーナーさんは手放す決意をして、廃車になったとのこと。

AzFan号を何時まで乗り続けられるか。

まだまだ悪あがきしようとは思いますが、どうなる事やら?
Posted at 2021/08/14 13:52:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | アルファ156 | 日記

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「[整備] #156 キーレスエントリーリモコン電池交換(2回目)! https://minkara.carview.co.jp/userid/852819/car/717569/7759373/note.aspx
何シテル?   04/20 16:47
ボディカラーがAzzurro FantasiaのAlfa156乗りです。よろしくお願いします。

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