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2015年10月25日 イイね！

museo巡り！その①

トリノでの休日、

この日はまずホテルの最寄駅から、



無人運転のメトロに乗って、



終点で下車します。

終点の駅から10分程テクテク歩いていくと、



目的地に到着しました。



ここはトリノの自動車博物館です。

詳しくは分からないのですが、

世界的にも有名な博物館とのこと。



入場料12ユーロを支払い、



一応英語のパンフを貰い（結局読まなかった）、



早速順路に沿って進みます。


なお、ココは展示台数が非常に多かったので、

以下大まかな流れだけ紹介します。

展示車両の写真は↓の方で。

トリノ自動車博物館①
トリノ自動車博物館②
トリノ自動車博物館③
トリノ自動車博物館④




最初は古いクルマを年代順に展示。



大分進むと、



ようやく知ってるクルマの展示に。



空飛ぶDSやら、



立派なオモチャがあり、



これに乗ればモテモテ？



一応ボカシ入れました(;´Д｀)



このフェラーリが1台ぽつんと展示、ナゼ？



「人気が無かった」って・・・自虐ネタ？



さすがは自動車の街、

トリノ市街の空中写真パネルに、

自動車関連メーカーの所在地が数多く表示。




エンジンやシャシーの歴史を紹介。



そして車輪→タイヤの歴史も。



こんな乗り物で、



クルマの製造工程の紹介をしていました。



その脇には不思議な被り物が。その中身は、



新旧色んなクルマのCMやらPVが見られるモニターでした♪

ワタシはここで1時間程映像を楽しみました(＾◇＾)





何だか良く分かりませんが、

速すぎるクルマは捕まるみたい？





レーシングカーも数多く展示。

クルマの歴史、レース、とくれば、





デザインのコーナーへ。



著名なデザイナーが紹介され、



やっぱりコノ方もありました♪

（何故かココだけ照明が当たっていませんでしたが・・・）

そして、



コンセプトカーの展示コーナーは立入禁止となってました・・・

残念！



これで順路は終了、



最後はお土産を物色！

結局この博物館では4時間も滞在し、充分満喫できました(^ ^♪



その後メトロの駅方面に戻り、



丁度その駅の真ん前にそびえ立つのが、





元フィアットのリンゴット工場跡の建物です。



その建物は横にとても長く、

かつては完成車両を、

屋上のオーバルのテストコースを走らせてから出荷したとか。



現在は1、2階の大部分がショッピングセンターと映画館、

その他ホテルやら事務所やらになっていました。

そして、



工場時代の名残、屋上へ続く螺旋の坂。

一番上まで上がれますが、残念ながら屋上には出られず。

オーバルコースを見ることは出来ませんでした。

そして人気の無い上階では、

カップルが寝転んでいちゃついてました…(>_<)
Posted at 2015/11/09 23:48:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマの話 | 日記
2015年10月24日 イイね！

museo巡り！その④（Alfa Romeo編　後半）

（前半からの続きです）

そして3番目のテーマ、「Velocita（Speed）」では、



当然歴代レーシングカーのオンパレード♪



F1マシンやらTipo33やらGTAやら155V6やら、選り取り見取り！

ここで突然ある人に、

「ブラハムのF1と一緒に写真を撮って！」と

（英語で）話しかけられ、



そのお礼に、ジュリアをバックに撮ってもらいました(〃´∪｀〃)ゞ



車両展示のメインはこれで終わりですが、



順路を進むと不思議な小部屋が4つ。

中に入ると、



アイマスク？を被り、

3Dではなく4D

（立体感に加えて、顔を向けた上下左右全ての方向が見れる！）

の映像が見られるコーナーでした。

内容は4Cスパイダーでサーキットを走り回るものなのですが、

ナゼか映像の位置はセンターコンソール上なので、

少し違和感あり。



その隣には、



コチラも「4D」の表示。

中に入ると、



スパルコのバケットシートがズラリ。

立体メガネを掛けて、しばらくすると上映開始。

観客たったの3人(笑)。

映像の詳細は割愛しますが、

U〇Jの某アトラクションの様なモノでした。

注意すべきは、結構「濡れます」(*´Д｀)



順路はこれでほぼ終了。

その先には、



何とディーラーが併設されています。

museo帰りに新車お買い上げ！って、

そんな客おるんかな～？？


中にはビシッとスーツを着たセールスマンが数人いましたが、

挨拶だけして、無謀にも中に入ってみました。(*´∀｀)





ミトとジュリエッタは2、3台ほど展示され、

ガソリンとディーゼルの両方が置かれていました。



そしてRosso Alfaの4Cスパイダーが展示されていましたが、

販売価格は分かりませんでした。



そそくさと店を出て、



そのすぐ隣に、



広々としたAlfa Romeoカフェ。

折角なので、



遅い昼食でパニーニを注文。結構美味しい♪

カフェが中庭に面しているので出てみると、



ディーラーの試乗車（ジュリエッタと奥に写る4C！）が置かれていました。

なお、中庭に出るドアが実は外から開けられず、

中に戻れなくてかなりテンパったのは秘密です・・・(-_-;)



そして最後に、



お土産を物色するも、どれも結構イイお値段です。

結局、



（日本でも手に入りそうな）キーホルダーを

15ユーロで購入しました。

まぁ記念ということで…(^ ^ゞ


ワタシは結局ココで5時間滞在してました。

アルフィスタの方なら1日楽しめると思います♪

もしミラノへ行かれる機会があるなら是非行ってみてください！




但しココは公共の交通機関が何もありませんので、

最寄りのRho Fiera駅からTaxiを利用するしかないと思います。

また帰りは受付の方にTaxiを呼んでもらってください。
Posted at 2015/11/25 00:36:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマの話 | 日記
2015年10月24日 イイね！

museo巡り！その③（Alfa Romeo編　前半）



いよいよ建物に入ります。



最新の4Cスパイダーがお出迎え。

エンブレムは旧タイプのままでした。




入場料は12ユーロ。受付の方は英語OKでした。


主な展示車両は↓にアップしています。

「Museo Storico Alfa Romeo！」

ここから先は展示の概要をレポートします。(^ ^ゞ





最初はエンブレムの歴史紹介です。

創立当時は「Romeo」の無い、「ALFA」だけでした。



かつてはプロペラ飛行機のエンジンも生産してました。



展示のテーマは大きく3つに分かれています。



まずは「Timeline」のコーナー。



貴重なクルマ達が紹介のモニターと共に展示されています。

言語はイタリア語と英語でしたが…

ちなみに写真のこのクルマ（1950年くらい）まで、

右ハンドルで生産された様です。

またこの写真のフロアには、



透明ガラスに映し出されるモニターがタッチパネルになって、

歴代モデルの詳細を見ることが出来ます。



この建物は大きな吹き抜けがあり、

歴代モデルの車名を散りばめた、洒落た照明が飾られています。

順路は上から下へ降りるようになっており、



所々にエンジン単体の展示もありました。

ちなみにコレはモントリオールのV8エンジンです。



そして次のテーマが「Bellezza（Beauty）」、



著名なデザイナーによるコンセプトカーや、



デザインに優れたクルマ、



映画に登場したクルマ、



ジュリエッタとジュリアの各種モデルが展示されてます。



残念ながら1台展示がありませんでした…

（後半に続く）
Posted at 2015/11/22 12:35:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマの話 | 日記
2015年10月24日 イイね！

museo巡り！その②（Road to Arese編）

トリノでイタリア人相手にストレスの溜まる仕事が続き、

ようやく待ちに待った休日。

しかし同行する知り合いもおらず一人で過ごさなければならない
(*´Д｀)

ホテルでジッとしててもヒマなので、

かねてより行きたかったトコロへ冒険することにしました。





ホテル最寄駅から、



ミラノ方面の快速列車に乗ります。

イタリアは日本と違い、

電車は下りも上りも路線も関係なく、

全て同じ画面で案内表示されるので要注意。



列車待ちの人が多いホームに列車が到着し、

早速乗り込むと・・・





残念ながらエライ混雑。(+_+)

ワタシは丁度中間地点あたりで幸い座ることが出来ましたが、

乗客はどんどん増える一方。



そしてトリノから1時間半ほどで、



目的地の最寄り駅に到着。

そうすると、



乗客の半分近くがみんなここで下車。

なぜなら、ココはミラノEXPO会場の玄関口。

この日は閉会まで残り1週間ということで、

駆け込み客が多いみたい・・・

ただ、ワタシの目的地はソコではありません。



駅を出ると、



F様のお迎え、ではなく後ろのタクシー（白いクルマ）乗り場へ。

タクシーの運ちゃんは英語が通じない人が多いので、

手持ちのガイドブックに書いてあるイタリア語で行き先を説明。

通じたのか？非常に不安を覚えながら乗り込むと、

すぐさまアウトストラーダに合流し、

130km/hで走ること10分程で・・・





見えてきました！



無事目的地到着です。運ちゃん、Grazie !

ちなみに駅からココまで、タクシー代は大体25ユーロでした。

15分程乗ってこの値段・・・、日本並みに高いです(-_-;)



来場者用の駐車場には、



やはり好きモノが集まっているようです。

建物に続く赤い屋根伝いに進んでいくと、





日本語で歓迎されました♪

ということで念願の、

「Museo Storico Alfa Romeo」
初訪問です！(≧▽≦)！


建物の中については、次回にレポートします(^ ^ゞ
Posted at 2015/11/15 01:01:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマの話 | 日記
2015年02月08日 イイね！

気になるクルマ！

そのクルマは、

ウチの近所の某自動車販売店に、

もう半年くらいはずっと同じ場所に止まってるのです・・・














（定休日に敷地外から撮影）



販売店のカンバンは出ているのですが、

止まっている全てのクルマにプライスタグは付いておらず、

売り物なのか、整備待ちなのか、それとも？

希少なクルマだけに、非常に気になる・・・
Posted at 2015/02/08 23:46:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマの話 | 日記
 
 

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