下のお口？　上のお口？

鉱物油を3000ｋｍごとに交換するのが面倒になってきたので日産純正に戻すコトに　(｡･ω･)ﾉ

銘柄はＶＱ３５ＨＲ純正の・・・
ＳMストロングセーブＸ　Eスペシャル　5Ｗ-30

ＶＱ３５純正指定オイルです☆

ボトルキープもよかったのですが、やっぱりオイルは純正のが安心します☆

２０リッターペール缶　12000円と格安だったのでゲット☆

下抜きか？　上抜きか？

これは絶対に上抜きでしょう。

Ｚ３３のオイルパンのドレン穴は決して良い場所にあるわけじゃなく、

水平状態の下抜きではドレン穴から１ｃｍ下が残ってしまいます。

おそらく４００ｍｌは残っているのではないでしょうか？

鉱物油～部分合成油へ！！！

交換後の印象・・・

ちょｗ　回転が軽くなりました☆
クルマが軽くなった気がしますｗｗｗｗ
摩擦抵抗が減ったような感じです☆
純正指定パネェｗｗｗｗｗ



なんてコトは全く有りません

全く分かりませんｗ

今までは三菱純正　５回９０００円の鉱物油！！

鉱物油ですが、３０００ｋｍごとに変えていたオイルなので出てくるオイルはサラダ油の様に綺麗なモンですｗ

毎回Ｄラの担当には「もう変えるの！？勿体無いですよ～！」と言われています。

一応、日産純正ですので品質は間違いないと思います。