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  5. １５インチ冬用アルミ [T＠KU]
ノーマルプラスアルファへの道を何とな～く不定期でｗ
イイね！
   
2012年12月11日

１５インチ冬用アルミ



昨年１冬過ごしてみて
冬に１６インチはちょっと疑問でしたｗ

それに、ダンロップのスタッドレスタイヤ、ズルズル滑りまくりｗ
青森の雪と気候には適さないと思ってたんです

で、ついに意を決して１５インチのアルミを購入

１５インチ　5.5J　インセット45　５穴　エスパイダー(ガンメタ)

近日中に到着します♪


因みにスタッドレスタイヤは、ミシュランをチョイスしました




タイヤ組む際はチッソ充填して組もう♪

高くなるけどｗ
ブログ一覧 | タイヤ・ホイール | 日記
Posted at 2012/12/11 18:16:08

   

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この記事へのコメント

MICKEY
2012年12月11日 21:35
おー♪　ホイル　カッケーです♪
しかも舶来モンのタイヤですね。
いま流行りの日本専用設計っつーやつですか。
コメントへの返答
2012年12月11日 21:53
このホイール、結構カッコイイし安かったので
決めちゃいましたｗ

個人的にはブリヂストンのブリザックが欲しかったのですが、高くて手が出ないので舶来品で
一番効くと言われるミシュランＸ-ICE XI２を選択しました
ゆっきー＠
2012年12月11日 22:13
15つーことは185/65か60で？？
タイヤの値段も安くなるし、スタッドレスは接地幅が狭いほうが効くんで良い選択ですねぇ～

私はカッコ重視で17インチ逝ってしまいましたが、燃費が悪い(汗
コメントへの返答
2012年12月11日 22:38
185/65を選択しました
見た目で選べば60なんでしょうが、185/65だと外径も純正サイズと同じなので

実は、１月に盛岡冷麺オフした際に
ゆっきーさんのスタッドレスタイヤ見て以来ずっとインチダウンしたいと思ってたんです(まぢ)

既に燃費マニア化した俺は17インチ逝けないなぁｗ
松田　勝
2012年12月12日 21:49
道の駅とわだ以来です。お元気そうですね。
ダンロップスタッドレス　DSX2でしょうか。それとミシュラン　XI2の違いを知りたいので今後のレポートを期待しております。わたしも、ブリザックは高くて他のメーカーのタイヤ情報をあれこれ探している毎日です。ダンロップMAXXはファイバー無しでグリップする新型らしいですが実際走行してみてどうなのか、情報があればよろしくです。
ちなみに、みんカラ上でのレポートはドライ路面走行（関東地区？）のものが多く全く参考になりません。
コメントへの返答
2012年12月12日 22:38
ども、お久しぶりです♪

ダンロップのスタッドレスは確かウィンターMAXXだったハズです
１シーズン目は風評ほど悪くないと思ったのですが
２シーズン目に入り途端に横滑りが多くなったと
感じられる様になりました
特に滑るのは圧雪路ですね
アイスバーンは全然お話になりませんって感じです

日曜日(16日)に全て揃って履き替えの予定なので、履き替えしたらレポっていきたいと思います

   

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