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CR-Zの運転席のシートに何時の間にか穴が･･･

以前から「スレて薄くなってきたなぁ･･･ヤバイなぁ」
とは思ってたんです

これを機にシートを検索中です

さぁ、素敵なシートと出会えるのでしょうか(笑)

昨年末から燃費がずっと下りっぱなし････

雪が消えたらＵＰするかなぁｗ
ＵＰしてほしいなぁ

燃費向上の為の対策を密かに画策中です
(ココニ　アゲタ　ジテンデ　ヒソカニデ　ナクナッテル)

本日、２回目の１年点検を受けてきました

日頃からCR-Zを日常の足として活用している為
代車は絶対に必要ｗ
っつ～わけで代車に来たのは
昨年も世話になったZEST-SPARK
全く同じクルマです

ZESTはホントに乗り易いクルマです
日常の足クルマに欲しいですｗ

点検して
「距離数、走ってる割にブレーキパッドの減りが非常に少ないですねぇ」
と、言われました
パドルシフトで減速して、止まる時にだけブレーキを踏むようにしてる効果でしょうか？ｗ


で、ただ単に点検するのは面白くないので

ZF2用のアッパービームと交換しました
空気の出口がZF1用では３列だったのが、４列になってて
イカにも吸気効率良さそう♪
某メーカーのクーリングプレートを我慢しててよかったｗ



因みにこっちがZF1用
そーいえば、開口を広げたり、穴を開けたり
イロイロＤＩＹしていた方々がいましたねぇｗ
そんな方々には早速交換をススメますｗ

ディーラーに寄った帰り

隣のガリバーに黒いCR-Zが････

しかも良く見ると、ZF2だったり

ナンバー付いたZF2を青森市内で見たのは初めてかも♪




後方には無限の羽が早々と装着されてました

羽嫌いの俺にとっては別にいいんだけど
アピール度は上がりますよねｗ


新古車らしいけど、幾ら位すんのかなぁ･････

今度、見積もってもらおう♪

走り方は変わってないのに最近燃費が落ちてます

なぜだろう？




よくよく考えての心当たりはやっぱＯＩＬ

もうじきＣＶＴのＯＩＬ交換ランプも灯くハズの距離だし

思い切ってＯＩＬ交換に踏み切ろうかな？