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本日のＡＭ １０時４０分

遂に走行距離3,000㌔に達成しましたｗ


これで一応慣らしは完了したと思っても

良いのでしょうか？


3,000㌔走ったし、

既にタイヤも夏タイヤに交換済だし

遂に『SPORTS』モードを解禁します♪


そして、その後、
リアに20㍉のワイドトレッド・スペーサーを入れる予定ですｗ


自粛ばかりしていられません

地元でも活発に経済活動をし、
しいてはそれが日本全体の経済の活性化につながり
被災地の復興へつながるのですからｗ

昨夜、２３時３５分頃またしても地震がありました

しかも、またしても停電のオマケ付

オマケの停電、もう要らないよ・・・・


地震後、家の窓から周囲を見わたすと
防犯灯、街灯、信号まで消えてるじゃあ～りませんかｗ
次の瞬間、脳裏によぎったのは『空港へ行かなきゃ』って事でした

実は、青森空港の照明保守の仕事を落札したのですが
震度４以上の地震の際は即座に空港へ集合するマニュアルがあるんです

道中、国道の信号が何箇所か生きてるだけで
道路の両脇には灯りは一切ありませんでした
あまりに暗くて不気味でしたよ・・・・

空港へ到着したが入り口ゲートに
ロープが張られ入れない状態でした・・・・
社名を言ったら、まだ私服だった空港職員が
入れてくれましたけどね

その後、電源局舎に入るも
正規の入り口は電気錠が停電の為、開かない状態・・・
そこで、裏口から入りました

そして、まずは、発電機を動かし電気を生かす手はずを・・・
この発電機、連続１００時間は動くんです
しかも、低圧１００Ｖだけでなく、
６６００Ｖという高圧電圧を発生できるスグレ物です

その後、ボチボチと仲間が到着し、
空港の滑走路等の照明の点検へＧＯ
σ(▼▼;)おれは留守番してましたがｗ

その後、点検も無事終わり他の者達が電気復旧まで
その場へ詰めてる事になったので
σ(▼▼;)おれは帰宅ｗ

帰り道も真っ暗で不気味でした・・・・


昨夜の地震は既に『余震』の域を脱してるよねｗ

まだまだ、こんな生活が続くのかと思うと
ウンザリしますｗ

最後に、心配してメッセージをくれた方々
ありがとうございました

純正アルミのバルブのキャップが黒いゴム製？

こーいうトコには拘るタイプのσ(▼▼;)おれｗ
早速、シルバーに交換しました♪

上の写真がbefore、下がafter


そして本日CR-Zの燃費が初めて18km/Lを越えました♪
喜んでスタンドへ向かい給油すると17.8km/Lと言う結果に・・・・
まぁ誤差は仕方ないかｗ

やっと、遂に、

スタッドレス・タイヤを脱いで

普通タイヤに交換しました♪


走り、挙動、乗り心地、
全てが断違いに感じられます♪


遠出したいなぁ♪

４月になり、本格的に始まったみたいです････････････････････


花粉症ｗ


例年より１週間くらい始まるのが早いかなぁ・・・・・・



春という季節、以前は大好きな季節でしたが

花粉症になってから、大嫌いな季節になりましたｗ



４月だし、ずぃ～太の新しい写真を撮影もしたいんだけど・・・・
外回りもしなきゃダメなんだけど・・・・
出歩く用事いっぱいあるんだけど・・・・
外が怖いですｗ