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昨日、蕎麦を食べに行った帰り際に駐車場へ行くと

何とも珍しい２ショットとなってましたので

パチリと撮影



ご先祖様の初代インサイトと並ぶなんて

ありそうで、中々無い事ですですよネｗ

本日、走行距離４１０００kmをGET

この１０００㌔であったこと


○　冬タイヤ(スタッドレスタイヤ)を１５インチへインチダウンして新調した

○　インチダウンしたスタッドレスタイヤに合わせて１５インチのホイールも購入

○　１５インチホイール用にカラーナットも購入





こんなトコでしょうかｗ

本日はクリスマス
寒気の影響でホワイト・クリスマスと化してるのはいいけど走るの大変ですｗ


山道は特に大変


またまた大変


やっぱし大変


てな感じで吹雪の中を２０分程走ったらこの有様ｗ



バイザーの下に、iPhoneを取り付けるようにちょい自作したんですが
あまり宜しくないかもｗ

今朝、CR-Zに乗り込もうと車庫に行くと入り口の所が微妙に凍ってました

この氷のせいで私も転倒しそうになりましたが何とか無事ｗ

しかし気が付かなければ出庫の際危うく車庫内事故になるトコでしたｗ



朝晩は特に路面・地面の温度が下がり危険です

皆様も気を付けて下さいませｗｗｗ

MICHELIN X-ICE X-ICE XI 2 185/65R15に履き替えて今日で４日目
雪道をかなりいい感じで走ってますｗ

降雪地域で無い方々はご存知無いかも知れませんが
一言に『冬道』『雪道』と言っても路面状況は様々です




まずは圧雪＆アイスバーン
路面へ降り積もった雪がクルマのタイヤで圧縮され
表面が凍って氷化した状態の路面
この路面、結構厄介ですｗ
この路面上でブレーキングするとＡＢＳが動作しまくりですｗ
発信の際はＶＳＡが必ずと言っていいほど動作します

交差点とその出入口はこの数倍も路面が鏡面化し
ミラーバーン化してる所が何箇所もｗ

大型車等はチェーンを巻いて冬を凌いだりしますが
そのチェーンの痕跡がクッキリと分かります
これが進むと雪道特有の細かい凹凸路面になります



圧雪の細かい凹凸路面です
一番ポピュラーな雪道かなｗ
路面に雪の細かい凹凸があり
走ってると絶えず細かい振動があります

今回の扁平率６５のタイヤだと
この細かい凹凸による振動を５５タイヤより吸収してくれます


このような厳しい路面状況の中を約３ヶ月過ごさなければなりませんｗ
好きで住んでる地域ですが････

そんな路面状況下で過ごす為に今回選択したMICHELIN X-ICE X-ICE XI 2 185/65R15
正解だったと思います

CR-Zで降雪地域の冬を乗り切るには１５インチにインチダウンはかなりいいですネ♪