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代車にN-BOXを乗り出して四週間目に突入しようとしてます

昨今の寒気団の影響が工場にも様々な形で影響し納車予定は延びそうです・・・




N-oneが待ち遠しいが代車のN-BOXが乗り易く使い勝手もいいので
半ばこのままでもいいかと思う次第・・・

N-box、ホントにいいクルマです♪
クラウン乗ってる親父が、N-boxの後席の広さに感激してました

・代車のN-boxはFFらしいのですが、雪上の走破性はCR-Zより上だと感じました

・クルコンを使った際、1km/hずつ速度設定ができるのも素晴らしい♪(CR-Zはアバウトでした)

・車線逸脱警報がウザいので解除してます

・後方を含め四方の見切りがいい

・シートの着座位置が高いので見晴らしがいい

以上、簡単ですがN-boxの感想です
たぶん、まだまだ出てきそう

CR-Zのタイヤを全てつけて出した事を今になって後悔してます

そんな後悔は置いといて何かしらのパーツをN-oneへ移植したい
そう思ってちょっと画策
結果として　↓

ホイールのエアバルブを移植することにしました

N-one用のスタッドレスタイヤが届きました


ホイール情報
【サイズ】　　　14x4.5
【ピッチ】　　　PCD 100
【穴数】　　　　4穴
【インセット】　+43
【メーカー】　　A-TECHマルカサービス
【銘柄】　　　　シュナイダー スタッグ(STAG)
【カラー】　　　メタリックグレー


【メーカー】　　ブリヂストン
【銘　　柄】　　ブリザック VRX
【サ イ ズ】　　155/65R14
VRXは現行の１つ前のだけど
効きも悪くなかったしこっちにしました





2017年製です



納車は３月の予定なのですが、
３月ならまだスタッドレスが必要だと判断しての購入
もし納車が早くなって２月になったらもっと必要(汗)

グレードは、プレミアム・ツアラーなので標準サイズは165/55R15なのですが
スタッドレスはインチダウンして、155/65R14を選択しました

タイヤのエアは勿論、チッソで組みました♪

N-oneの納車までまだ２ヶ月もあるのに
夏タイヤ用ホイールを購入しちゃいました

黒いホイールが好きなので、
N-one用ホイールも黒を選択しました

本日午前中、CR-ZをDに収めてきました

N-oneが来るまでの間は代車生活です



Dが用意してくれた代車はN-boxの新車








これからのカーライフに慣れておく為に・・・って事でしょうか？

案外、いいクルマを貸してくれました