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弘前運動公園西側駐車場で本日午前中に行われた

春のミーティングなるものへ参加してきましたｗ


朝９時に、青森市内の某ローソンでSAKUさんと待ち合わせ
２台で一路、弘前を目指します

弘前への道中、SAKUさんの後背に数台のイカツイGT-R達が・・・・

到着してみると目的地が同じだったようですｗ

その、GT-Rの集団がコレｗ



先行して、ナナイロさんが既に参加してたので
CR-Zを３台並べて激写

SAKU号の左隣が１台分スペースを空けてGT-R軍団だったのですが
存在感ではSAKU号も全く引けを取りませんでしたｗ



後からやって来て、一番先に帰ったスーパーカー軍団




その中でも俺が目を奪われたのは、５１２ＢＢ
スーパーカー世代にとっては、カウンタックと並ぶ双璧です♪



行く際、私が道を間違えSAKUさんを混乱させてしまいました
申し訳ないです････
SAKUさん、ゴメンなさい


来週は、イオン下田でまたOFF会がありますので参加したいと思います

本日、走行距離45,000kmをGET

この1000kmであった事




○6/2鈴鹿オフへ参加表明した

○某スナックのママの誕生会へ行った

○花粉症が始まった・・・・


こんなトコですねｗ

うん、平和な1000㌔だったｗｗｗ

昨日、Ｄへ行ったら

NSXと並んで駐車になったので

思わず激写ｗ


やっぱ、NSXは低いわｗｗｗ

本日、スタッドレスタイヤ⇒夏タイヤへタイヤ交換しました



タイヤ館・青森中央店でのタイヤ交換でした

その際、『センター・フィット』というのをススメられ実施しました

http://www.taiyakan.co.jp/expert-t/description_5.html

http://www.taiyakan.co.jp/expert-t/index.php#center

ハテ？と思った方は上記URLをご覧下さい
私のつたない説明より数倍解りやすいと思いますｗ

センターフィットの効果うんぬんは良くわかりませんが
スタッドレスタイヤと違い夏タイヤは
ロード・ノイズも少なく走り易いです♪

毎年、この時期には夏タイヤの爽快さと
クルマのタイヤによる挙動の差をつくづく感じさせられますｗ




そして、今回のスタッドレスタイヤの走行距離と平均燃費ですが
14.8km/Lも走ってれば上等でしょうｗ

お気に入りのカラーナット装着はまた来冬までのお楽しみとしときます

４４４４４kmゾロメGET♪

ただ、それだけｗ






昨日の夕方、知人のCR-Z納車現場をサプライズ襲撃しちゃいましたｗ

白いCR-Zにモデューロのグリルがカッコ良かった♪