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  9. タワーバー装着【タナベ】 [G2号]
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整備手帳

作業日：2011年2月19日

タワーバー装着【タナベ】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
タワーバー装着【タナベ】
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ストラットタワーバー（タナベ製）の取付です。簡単な作業ですが参考までに…

先ずは取付作業に入る前に、写真の様にパーツを分解しておきます。

※必要な工具は、14ミリのレンチ、六角レンチ（錆びてたのでサイズ不明…）
2
タワーバー装着【タナベ】
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ストリーム（RN8系）は構造上、三点止めが難しく？二点止めとなっていますので、ストラット上部の二つのナットを緩めて、ナットを外します。
※14ミリのオフセットしたメガネレンチが使いやすいです。
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タワーバー装着【タナベ】
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ナットを外したら、製品に付属の「平ワッシャー」を一個ずつ入れます。
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タワーバー装着【タナベ】
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「平ワッシャー」を挟み込む形で、ベースを被せて、純正のナットで仮止めしておきます。
この作業を、左右とも行います。

※本締めは、全てのパーツを組み上げてから行います。
5
タワーバー装着【タナベ】
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バーの部分を仮止めします（片側を先に止めて、バーを回転させて、長さを調節しながら行うといいです）。

※タナベの製品は、バーがターンバックル式になっていて長さ調整出来る所がいいです。
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タワーバー装着【タナベ】
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全ての仮止めが終わったら、バーを回転させながら、気持ちほど？突っ張り気味に設定して、全ての部分を本締めしていきます。
六角レンチは滅多に使用しないので、錆びまくってました…
7
タワーバー装着【タナベ】
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取付終了写真
少し、エンジンルームが華やかになったかな。

※取付前からの予想通り、後期（RN8）でも全く問題なく（何所にも干渉しません）取付出来ます。
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タワーバー装着【タナベ】
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取付前写真
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この記事へのコメント

界王拳
2011年2月20日 9:15
おはようございます♪

取り付けお疲れ様でした（＾＾）

これで安定感UPですね！！
コメントへの返答
2011年2月20日 9:25
おはようございますわーい（嬉しい顔）

走り屋時代は全車に前後共装着してましたが、久々に装着しましたあせあせ（飛び散る汗）

ストの場合、初期の反応がクイックになりました指でOK

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