ちょっとまてよ・・！？

こんにちは、ぴかすけです。

ブーストが垂れる件、早速EVCをつけようと思い、そういえばブーストの立ち上がりから
ピークに達するとブーストリミッターが効いてしまうかもしれないからリミット値を変えておかないと・・・、
と何気にROMRaiderを開いたわけですが・・・。

ん？
3600rpmから5200rpmにかけてピークブースト値ですが、その後値が少なくなっていってます。
●TargetBoost


こ、これは・・・垂れてるんじゃなくてブーストを下げるセッティングになってますね（汗
という訳でイキナリEVCに頼るのではなく、もう少し値をいじってみることにしました。
EVCなんていつでも付けれるし～。

●TargetBoost修正後


●BoostLimit修正前


●BoostLimit修正後


●InitialWastegateDuty修正前


●InitialWastegateDuty修正後


●MaxWasteagteDuty修正前


●MaxWasteagteDuty修正後


　※注意
　　修正前、と書いてあるデータは今回のデータ修正の修正前であって、既に
　　純正のデータではないものもあります。


こんな感じでピークブーストの回転以上の回転でも同じ値が続くように変更してみました。

これらに変更した値をGRBに書きこんでROMRaiderでログを取ってみると・・・

う～ん、WasteGateDuty値的には垂れが減る様にしたつもりなんですが、普通に垂れますね。
今までとあまり変化がないようです。
Manifold Absolute Pressure値は4500rpm～5300rpm辺りでピークになりそれ以上の回転で下がり傾向、
EVCをつけて補正で上げてみないとわかりませんが、高回転で下がっていくのは
・アクチュエータの能力不足？→強化アクチュエータか？
・排圧が高すぎる？→社外フロントパイプに交換か？
・ブローオフが開いてる？→社外ブローオフ？
・まだ何か制御がある→やっぱりEVC投入？
・日頃の行い→悔い改める？
この辺りが考えられます。

EVC付ける前にもうちょっとログ取って値をいじってみますか・・・。