E-233-1000 hidakamiのブログ一覧

あっと言う間に１２月、そして寒く雪もチラつくこの季節、今シーズンのクルマ弄りは洗車を除いてはほぼ無理な季節になりました。

冬はインドア派にシフト、同時に鉄道模型弄りへシフト。
夜勤明けの本日も外は小雪がチラついていたので早速今シーズンの模型弄りを開始しました。


今日は昨年にリニューアルした模型レイアウトのストラクチャー（建物類）の電飾化。
いきなり大きな建物へ電飾を施すのも大変なので、まずは慣らし感覚で小さな建物、トミーテックの「自販機Ｂ　昭和のオートスナック」へ電飾を施してみました。

この建物は古臭いオートスナックと隣接するエロ本自販機小屋のセットです。


昔若い頃に友達との夜ドライブでよくお世話になったオートスナック、地元では当時エロ本コーナーは別棟では無く、同じ建物内で壁で仕切られていたと思います。
オートスナックコーナーは古臭い電球や薄暗い蛍光灯の照明が当たり前でしたが、エロ本コーナーだけはバカ明るい蛍光灯で販売機類が照らされて、異色を放っていた気がしたのでそのイメージで照明を組み込んでみました。


使用したＬＥＤは手持ちの砲弾型とテープＬＥＤ、それと今回購入したＬＥＤ街路灯、オートスナック本体に電球色のテープＬＥＤ、エロ本小屋には白色砲弾型ＬＥＤを使用。
テープＬＥＤが少し明る過ぎたので本来のイメージとは逆転、エロ小屋が目立たなくなったので今後、抵抗を噛ませるなど工夫が必要。



たった３つのＬＥＤを組み込んだだけですが、かなりいい雰囲気に仕上がりました。
あくまでも自己満ですけど・・・・。


このエロ本小屋ですが、現代で言えば「こっそり堂」でしょうか？外壁の色が中途半端なのでこちらは「こっそり堂」もどきにでも色替えしたいと思います。
そう言えば地元の「こっそり堂」はいつの間にか撤去されていたな？利用した事はないけど・・・・。

しかしＬＥＤは本当にお安くなりました、今回新たに買い足したテープＬＥＤ、５ｍ巻きで６００円程度、ＬＥＤ街路灯は１０本入りで７００円程度、次回は大量買いになりそうです。(^O^;




鉄道模型はクルマと同じＤＣ１２Ｖ電圧が基本なので、共通部分が多く転用出来る電装品もあるので、ある意味助かります。

３月、「もうすぐはーるですねぇ」て感じですが、北東北はまだまだ雪に対して気を緩めることが出来ないです、今週も雪予報ですから・・・・。

冬は寒くってクルマ弄りも洗車もできませんでした、毎年思うことは、「雪の無い地域の人は羨ましいなー」ってこと・・・・。
北国の宿命？ってとこでしょうか？

実は洗車は昨年１２月末にやったきり、そのまま放置プレイでした。
そんなんでこのザマです・・・・(- -;

雪解けの水しぶきを巻き上げて汚れ放題です。


コイン洗車で洗うと、すぐに凍結してしまうのでふき取りは不可能、そのまま放置しておくとボディーはウオータースポットだらけになって除去に手間取る、昼は昼で洗うと雪解け水で直ぐにまた汚れ、無駄なので洗わない方がマシかと・・・・。
今月末頃には３ヶ月ぶりの洗車が出来るかな？(@ @;


ただ冬でクルマ弄りが出来なかった分、出来るものもあります。
アウトドアがダメなら、インドアで・・・・。

昨年１１月から取り掛かった、鉄道模型の新レイアウトの製作がおかげさまで思った以上に進捗させることができました。


当初の予定通り、同時に５列車の走行が可能なレイアウトの線路の敷設と一部のストラクチャーの設置が進行中です。



雪も少なかったため、除雪に費やす時間も少なく思った以上に作業が捗りました。

もちろん、これで完成ではなく引き続き作業を続けて行きますが、これからの時期は逆転してクルマ弄りがメインになるのでペースダウンになりそうですが・・・・。


地味にやってゆこうと思います。

２０１６年も残りわずか！今年もみんカラのみなさまには大変お世話になりました。
来年もよろしくお願い致します。

ここ年末近くになってもうひとつの趣味、鉄道模型も本格的に再開致しました。
旧レイアウトは解体して、やっと新レイアウトの工事に入っている状況です。


線路敷設はほぼ終了して、複線の地上線、単線の地上線が各１本と複線高架線路が１本で最大で５列車が同時運転できます。

ストラクチャー類はまだまだですが、今後は本格的な試運転を経て、地味に情景などを作って行く予定です。


来年はコチラの状況などもＵＰしてゆこうと思っておりますが、さて、お正月はどこまで工事ができるかは微妙です・・・・。

今日は久々の鉄道模型記事です、記事にするほどでも無い事ですけど・・・・、久々に鉄道模型の車両が入線したので感想でも。
興味の無い方は、スルーにてお願いしまーす。(^ ^

ネット予約していた１０月１４日発売のＴＯＭＩＸ、キハ５２盛岡色、赤鬼仕様２両セットと、盛岡色、単品の合計３両が入線しました。
実車は現在引退しており見ることができないですが、以前は地元の東北本線や釜石線、山田線などで活躍していたので懐かしさに思わず爆予約（爆買い）してしまいました。


今回の製品はＨＧ（ハイグレード）仕様で、細かい部分まで再現されてますが、添付のパーツ類はまだ取り付けてないです、これからの時期は寒くてクルマ弄りが出来なくなるので、ゆっくりと工作を楽しみたいと思います。

でも我慢できず懐かしさに浸りたく、とりあえずは仮設の線路に並べて楽しみました。
懐かすいですねーっ。

盛岡ー北上間の普通列車にも運用されていたので、複線区間でこんな感じのすれ違い風景も見られた気がします。


そして３両すべて連結してみると、その迫力さはさらに増します。

ん～っ、現在の新型気動車にはない言葉では上手く表現できない、良さってものがありますね。

次は手持ちのキハ５８系盛岡色と連結して走らせてみたいですね。（＾＿＾

この４月で三陸鉄道全線再開１周年になりました。

内陸に住んでいる身としては、利用機会が少ないのですけど気持ちだけは祝賀気分に浸れるかの様に３月にTｏｍｉｘから発売された「三陸鉄道36-700形」が入線してきました。


昨年秋に予約を入れて、やっと・・・・って感じでしたけど、おそらくメーカーは全線再開1周年に発売を合わせたのでしょう・・・・。

仕事が相変わらず忙しく現地に行けないので、自宅にて試運転を兼ねながら早速記念運転をやりました。(^ ^
まだデカールやパーツは装着してないので味気ない車両ですけど、作りに関してはまずまずってところです。
できればＨＧモデルがよかったなぁーっ。


今回の運転は大きいレイアウトではなく、小型車両専用に昨年秋から製作に取り掛かって中断していたミニレイアウトです。
今は線路を敷いただけのレイアウトですけど、ミニカーブながらカントも設けてＴＮカプラーの２両編成でも難なくクリア出来ます。


これからの時期は暖かくなるので夏にはこのレイアウトを完成させて、手持ちの三陸鉄道の車両を走らせたいですね。