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ダイレクトイグニッションコイルを１０月７日に注文してからやっと日本へ向け発送する段階に到達しました。部品はドイツ国内DHL（運送会社）にて国内３都市を経てアムステルダムの物流センターに届き物品検査を経て日本へ配送されます。ここまで１０日の日数です。
あと、物流センターから配送業者がDHLからヤマト運輸にバトンタッチします、日本へ向け空輸し成田へ到着しその後羽田税関にて通関審査を通過したあと届くそうです。あと数日と言ったところでしょうか。ものすご～く長い道のりです。さぞかし部品のほうはお疲れでしょうね。

最近は調子がよく機嫌が良かったイプシロン、２日乗らずにいて今日の朝暖機運転もそこそこに出かけましたが10メートルを走ったところで突然エンジンがカタ打ちエンジン警告等の点滅状態に陥ってしまいました。アクセルを踏むも一気筒点火していないみたい、ちょうど水平対向エンジンみたいな
感じです。そうなったからには途中で引返して早速マルチスキャンで診断する事にしました。診断ですがブルートゥースの調子が悪く思う様に出来ませんでした。とりあえず点検して見る事にしエアクリ外し、コイルも外してプラグから点検しました。どれもちゃんと焼けていました。コイルの方はエンジン始動して配線を順番に抜いてはエンジンの振れかたを点検した結果2番シリンダーのコイルを抜いても反応しないみたいです。
他のシリンダーのコイルを抜くとエンジンが振れました。配線が断線しているかどうかも確認する為2番と１番のコイルを入れ替えて確かめてみました、すると今度は１番が点火しない状態になり、やはりコイルの故障との判断に至りました。ディーラーに持ち込んでもいいのですが、ここはDIYの根性で部品調達（サカイモン）します。個人で輸入すると時間がかかります、発注から届くまで約３週間位かかるそうです。