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むーさんJrの"チエ子" [トヨタ チェイサー]

整備手帳

作業日:2016年7月16日

持病には早めの対策を

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
チェイ姫のキーは購入時から1本しか無かったんですが、持病のトランクボタン裂けちゃう病が発症しかけてたので、これを機にキーを追加します

最初は中古のキーレス買ってブランクキー適当に作って適当にコマンド操作して登録っしょ!とか余裕ぶっこいてましたw

とりあえずキーシリンダー外してみるかーとばらしてみるも、番号の刻印が無い・・・

とりあえず野暮用で寄ったディーラーで聞いてみることに
2
最初はサービスのおにーさんと「無いっすね~」なんてやってましたが、しばらくするとリーダーさん登場

リーダー「あ、これは運転席のシリンダーにしか無いタイプですね」

(゜Д゜)・・・とりあえず頼むか

内装バラしてドアハンドルまで外して格闘するのを横から撮影(邪魔w
3
やっとの思いでキーシリンダーを摘出!
スペアキーの番号控え間違えると全てがパァなので、メカさんが控え、担当営業も確認し、ワタクシが写真を撮りましたw

3重チェックだね!

キーは1週間ほどで届きました
トランクオープナーボタン付きのキー使ってる車種って多いのかな?もう一本ぐらい作っとくべきだろうか(苦笑)
4
このまま大黒へ流れ込みーの

ディーラーでせしめてきたパーツをちょちょっと取り付けます♪
・・・と思っていたら、閉鎖キタコレ

パンダが迫ってくる恐怖と戦いながらマッハでペダル類だけ交換!以上!

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この記事へのコメント

2016年11月20日 12:48
こんちわぁ~♪
この時、後ろのホイールが純正なのはハミタイでディーラー何か言ったからでしょうか?
コメントへの返答
2016年11月20日 13:05
このときはフェンダーつめ折りしてなく、リヤの255が危険だったので純正なんです(^_^;)
部品購入か緊急修理ぐらいしかDは使わないんですが、替えてからも特に言われたことは無いですね〜
2016年11月20日 13:14
実は工場の中のメカさんのお名前の中に懐かしいお方のお名前がありましてwww
90&100系は個体差があってギリギリなのあるんですw
コメントへの返答
2016年11月20日 20:49
実はかなりご近所さんだったりして…w

10JとかGT-Rオフセット入れてる方は余程キャンバー付けてるのか?と思ってましたが個体差ですか〜仕方なし(^_^;)

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エクストレイルGT (PNT30)→レガシィツーリングワゴンGT (BP5)→スカイラインクーぺ350GT (CPV35)→チェイサー(JZX100) と乗り継...

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