インフィニティテールに交換!
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
説明書の通り、トランクフロアカーペット取り外してトランクリアプレートについた6つのピン外して、持ち上げようとしたら・・・
と・取れん!!
日産でもらった手順書には そのほかに4つのピンを外すとあるけどどこ??と思ったらこんなとこに・・・
隙間に工具沿わせて テコの原理で持ち上げると
ピンより軽く外れるのでポンポンといってプレートも取り外し
2
説明書の通りこれも外す・・・
無理に外さなくてもできるけど、外した方がやはり やりやすい。
3
これも説明書どおりに・・・手前のナット外し。
しかし テールランプが2本のネジで脱着とは・・・
だから 外すの苦労するような気が(-_-;)
4
やっぱここが 今回のヤマ場!!
ネジ外したので、少しガタツキがあるものの
いくら引っ張っても びくともせず・・・
そこで、Dで教えてもらった 内側がゴムがついてる軍手使って
片手はテールランプ横側に平手を密着、もう片手でテールランプ後方の隙間を持って まっすぐでなく外側から少し内側に引くようにして引っ張ると・・・ ガコンっと外れます。
注意なのはテールはもちろんコードがつながってるので、外した途端に
下方に落ちます。今回もバンパーにゴンっと・・・
でも、外す時は力入れないといけないので ここが厳しいとこかも。
今回は かずさんBlogよりバンパーに傷つく可能性があるのがわかってたので、下に毛布引いてたので助かりましたが もしなかったら・・・
テープや薄いタオルでも傷つく可能性ありそうです。
5
配線交換・コンビネーションランプリム交換して、無事インフィニティテールに交換終了~~~!!
・・・しかし
・・・ほんとにフーガテールと変わりなし(>_<)
夜にサイドマーカー光らんと全然違いがなく
なんか無駄使いしたような気もします
6
が・・・良く見比べると、
サイドマーカーの部分がフーガテールより色が明るい!!
これもインフィニティとの違いを見るポイントなんだな~~、
7
光るとこんな感じに・・・
やっぱ 交換してよかったかも(@^^)/~~~
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