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愛車プロフィール
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モデル統合とのことで、こちらに来ました。
3型RSです。
よろしくお願いいたしますm(_ _)m
〈曲がる〉〈止まる〉〈静粛性〉はコンパクトでは秀逸だと思います。
〈走る〉 に関しても、アクセル開けただけ前に出るし、非力なぶん、回しきれてコントロールしやすいエンジンだと改めて実感します。
不満な点は、小回りが利かないところですね-。購入を検討中の方は、是非とも試乗してご確認を。
仕事でシフトレバーかき回してるのでCVTにしましたが、免許取り立ての頃のようにマニュアルで操りたい車ですねー。
今のところ1、2ケ月おきに何か付けちゃってますが、基本、車検は通るように、あと、しっかりと静かに走れる、RSの良さを活かしてイジリたいと思っております。
でも皆さんのレビューなど見ると、ジュルジュルとよだれが…(笑)
おすすめパーツなどあればご教授下さいませ(^^)
ハイドラでハイタッチいただきましたら、いいね!つけさせていただきます。
よろしくお願い致します~。
#運転する楽しさを思い出させてくれたスイフトRSと、2018年4月でお別れしました。
グレード
RS(CVT_1.2)
ボディーカラー
シルバー
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
スターレット、スターレットターボ、 ビスタ、 ボンゴ 、ヴィータ、MPV、 ミラジーノ、MAXターボ
属性
LED
,
買い物
,
通勤
所有期間
2014/02/02 ~
走行距離
2239km
最終給油日
2014/04/09
総件数(0件)
最終整備日
2017/01/19
総件数(1件)
最新パーツレビュー
2018/04/29
総件数(48件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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