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燻銀(みけ)のブログ一覧

2012年02月23日 イイね!

ちぇっく!

プラグを見てみました!


一昨日ですが(笑)

みんカラの皆さんの情報をもとに作業したのですが、一番苦労したのは・・・


コレです。

エンジンに刺さっているハズのボルトがヘッドカバー?側の袋ナットを緩める際に共回りし、ヘッドカバーを外そうにもボルトが引っかかって・・・

という。


こいつぅううう!


外してみると、少しホコリが・・・


プラグレンチは安物でしたが、そのままプラグを引き出せました。


DENSOのイリジウム!
VK16でした。純正と同じ番手ですね。


交換しようと思っていましたが、必要無い?


・・・で、昨日ショップへ行ってみました。
写真を見せ、2分くらいしか乗っていない状態だと伝えると、「焼けすぎじゃない?」と。
7番くらいで良いんじゃない?と言われました。
もちろん、乗り方によるということで・・・

サーキットで一発勝負なら焼け型が良いらしいですが、私は雁ヶ原で走りっぱなしだったりするので・・・6か7か迷うところです。

ただ、7にするならチョイ乗りは良くないと言われました。
温まるまで・・・
あと、やっぱり走るならNGKが良いと言われました。


ま、そこは急ぐ必要もないでしょう。プラグは安いですし、交換も簡単。

先にしゃっこうっちょうちょう!
もう少しお仕事したら買いましょ~。


あ、それでですね。
異臭についてですが、やっぱり燃調が変わったせいじゃないかと言われました。
エアフロセンサー洗浄しましたしね・・・

それに、○○無いんだから臭いは仕方ない、とw
全くその通りでwww

それでは!
Posted at 2012/02/23 09:29:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | ぱーつ | クルマ

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「最高に楽しく、ちょうど良い http://cvw.jp/b/857596/42499700/
何シテル?   02/11 15:22
大学時代にMR-Sでクルマいじり、走る楽しさを知る。 就職して乗れないクルマになんともいえない気持ちになり手放す。 色々あってMT-09購入。初バイクだった...
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