久しぶりのサーキット

ずいぶん長い間、みんカラ放置となっていましたが、先の日曜日開催された巌流塾インパクト走行会に、参加してきたのでブログ更新です。

この走行会、もう何度か参加させてもらう内に、参加者（車）のキャラ（人／車）を少しは把握できて、それだけにレースクラスなど見ているだけでも十分楽しめます。

なので３月になって都合が合えば見に行こうかとホームページを見ていると、

・フリー走行がビギナー／ミドルの２つに分かれ走り易そう。
・どうせ行くなら走りたいが、ブランクが長いのでレースクラスは危険。
・フリー走行なら自分が走った後にレースクラスの観戦が可能。
・フリー走行の方が走行時間が15分長い上に参加費が安い。

ということで締め切り間際にフリー走行ミドルクラスにエントリーしたのでした^^;。



当日は快晴で気温低めのグッドコンディション。
こんな中インターナショナルコースを、自分の車で走ることができるのはやはり爽快です。
受付を終え、準備をして、ドラミに出て、牛串食べて、車並べ順番待って、ようやく１本目を走行。

特に緊張もなく、無理もせず、気持ち良く走れたのはよかったものの、タイムは感覚戻らず25秒台・・・

終えてすぐにレースクラスの予選を観戦。
走りなれた猛者たちは、アウトラップって何？とばかりに、すぐにタイムを揃えてきます。スイフト最速組の２人も僅か予選１５分間の走行（アタック３周）の中で、ほぼベストなタイムを叩き出していました。その差がほとんどない、すごい。

空気圧を微調整して２本目を走行、今回不調だったミッションを２型のものに交換していて、シフトタイミングが新鮮でした。後半のセクションは２速に落とす場面もなく忙しくなかったです。



でもタイムスケジュールが押していたこともあって、１本当たり正味15分程度しか走れず少し慣れてきたところで終了。とりあえず動画アップも見どころなし。
タイムはベストから程遠い22秒台でしたが、久しぶりのサーキット全開走行はそれでも十分楽しかったです。





そんな余韻の中、すぐにヘルメットを脱ぎ捨て、NA決勝レースを観戦。
スタートして１コーナーに殺到する様は見ている方が心配になります。暫くすると先頭の方から後ろの方まで、随所で接近バトルが繰り広げられていました。スイフトの２人もテールtoノーズの好バトル、動画公開が楽しみです。

ということで、久しぶりにサーキットを満喫し、無事に家に帰りつくことができ、楽しい一日でした。