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※タイトル画像はAPのFBからの引用です。10/02朝のコース全景。

１０月よりいよいよＡＰ復活となりましたが、10/02に巌流塾主催のインパクト走行会があり、フリークラスで走ってきました。
申し込み時は意外と台数が少なくて、これなら走りやすそうだということで出走を決めたんだけど、いざ蓋を開けてみると上限の50台！！みんな待ちわびていたんでしょうね。

前日リアシート撤去など準備を終え、八女方面から久しぶりのＡＰ登山、こちらのルートも３カ所ほど片側通行がありました。
ＡＰ到着して見ると２輪のイベントもあってて車の量が多く、なかなかピット前に車を進められない状況でした。
受付を終えもらったゼッケンは１０４番！、まぁ一桁の数字を貰うのもプレッシャーだったけど三桁は初めてだなぁー。


ドラミの説明ではコースの舗装やり直しは結構な距離になったらしいけど、１～２コーナーと１００Ｒの比較的直線ヵ所なので、走行には影響ないでしょうとのこと。タイム的条件もこれまで通りかな。

うかれ亭の焼きそばで昼食を済ませたら、レースクラスの早得＆予選がスタート、猛者たちが並んでいます。


前の方にはロードスター軍団。


そしていよいよフリークラスの１本目。何せ５月が中止となり１０ヵ月ぶりのＡＰ、わくわく感と共にコースインしました。
予想通り感覚が今一つ戻らないのと、５０台一緒に走るということでポジション取りが難しく、クリアラップ取れないまま 2'26"833という納得いかない結果。
でも、５月のために用意していたタイヤホイールも初めて使ったし、フロント足回りの変更もやって来たので減衰調整含め、様子見の１本目となったかな。

減衰調整と空気圧を再確認して臨んだ２本目、１周周回後さぁ行くぞ！って思ったら何と赤旗中断、ピットに並び再開を待つも信号が赤のまま５分経ち、１０分経ち・・・
「あぁこのまま不完全燃焼か～」と思ったところで青信号、結局その後４ラップ（人によっては３ラップ）走ることができました。
チェッカーの直前に４ラップ目に入ることができ、ほぼ他車と絡むことなく走れたので、最後の最後で 2'22"612、目標だった自己ベストを僅かですが更新できました。
当日は結構暑かったので、１２月にもう一度好条件で走れればと楽しみです。

助手席を取り付け後片付けをしつつ、レースクラスの決勝も見学し、スイフト乗りの方々と駄弁ってたら、もう表彰式＆じゃんけん大会が始まっていました。
遅れて会場に入った途端、何故か司会者が自分の名前を呼んでいます。俺、何か悪いことしたかな？と思ったら、参加したＦＤクラスで１位だったので賞品があったのでした。何の重みも感じられないラーメンですが・・・(*^-^*)

じゃんけん大会含めた戦利品。


じゃんけん大会も盛り上がりのもと終わった頃には外は真っ暗。帰り道もスイフト乗りの若者と一緒だったので楽しめました♪家に帰り着いたら零時近く・・・疲れたけど充実の１日でした。参加された皆さん、応援の皆さんお疲れ様でした。

いつもカメラ車載で撮っていますが、ベストラップを記念して初アップしました。