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思えば、春の走行会に初参加した時、１本目２’５２”→２本目２’４２”・・・

ぜんぜん走れないのを何とかしたいと、秋に向けて対策を打ち、前哨戦のつもりで参加した９月のインパクトで、１本目２’３３”→２本目２’２８”。

このベストの２８秒付近で走ればタイムアップ賞いただきだぁーと臨んだ昨日、１本目赤旗中断（クリアラップ刻めず）、２本目２’２３”４３６・・・

でも、速すぎました。４０台以上参加の中、主催者デモカーを除けば３番手のタイム。このベストラップを刻んだ直後、１コーナーに続く右コーナーでクラッシュ！！タイヤバリアに正面から、エアバッグ、ボン・・・
車両のダメージ大きく、ちょっと戻すの難しいレベル　(ーー;)。

タイヤのタレは感じ始めていたので、コーナーへの進入速度が速すぎたとは思えないんだけど、映像を後で確認すると、滑り方が大きく一旦当てたカウンターの舵角でスライドが収まらなかったことから、無理に立て直そうとしてコントロールを失っています。（ヘタです）

リアが流れ過ぎたときは素直にスピンした方が被害が少なかったと考えています。
いずれにしても、コース関係者に迷惑をかけてしまったこと、周りの方に色々と気を遣わせてしまったこと、この場を借りてお詫び申し上げます。<(_ _)>
特に帰り送っていただいたタカ＆カヨさん、大変お世話になりました。

取り敢えず車の回収をして、状態に合わせ今後どーするかはゆっくり考えてゆきますが、ＡＰのアタックについては、賞をゲットし目標達成したことが救いです。しかも、こんなタイムを記録できたことは自分的には非常に達成感があります。なのでサーキットは卒業かな？わかんないけど・・・