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2015年12月26日 イイね!

気づけばもう年の瀬

気づけばもう年の瀬クリスマスも過ぎ、ケーキ食べ過ぎでやや胸焼け気味なパワクルです。
早いもので今年もあと僅か、今年は色々と忙しい中、車関係ではディープな一年でした。
このタイトル画像は新しいマイカー・・・ ではなく、Golfにバッテリー系のトラブルがあり、代車として来ていたものです。
この代車MyGolfより排気量が小さい1.2L+ターボでしたが、パワー的に十分で後ろの座席も意外と広くなかなか良い車だなと思いました。

Golfの方はついでに無料点検をやってもらったので、正月少々遠出するのに安心して出かけられそうです。
今年特にディープになったのは、やはり昨年暮れのこれ・・・



そして、魂を受け継いだ我がツイプト君は、全く生まれたままの姿に逆戻り^^;



これを引き渡されたのがちょうど昨年のクリスマスイブでした。
以降、途方に暮れながらも早回しの弄りを繰り返し、1年経った先日の走行会では、ここまで元気な姿へ。



そして、春に走ったリハビリ走行では、ベストタイムに5秒も遅いタイムでしたが、
今回は好条件もあってあと、1秒未満まで戻すことが出来ました。(7/44番手でした)
でも、トラウマコーナーは踏めていません。
思惑通りアンダー傾向での調整ができていたようで、それに応じた走り方に変わりました。
いちゃむさんやフランCarさんらの走りを近くで眺めながら、本当に楽しめました。



気持ちよく走るためには、その準備も楽しみたいところだけど、同じ作業は結構面倒だったりします(-_-;)。
リアシート脱着や三脚立てはいつも通りで飽きてきました。タイヤ&ホイールも未だ戻していません。



シートベルトはアイボルト非対応のものを使ってたんだけど、これもめんどーってことで、対応品をオクで安く調達(WILLANS製、肩パッドは流用、結構きれいで3千円程度)、着脱が楽になりました。



また、こそっとこんなものを入れて見たり、



こうやったら、どうなるんだろう?ということを色々と試してみることができるサーキットは「実に興味深い」です。新しく付けた油温計は、はたして何度まで上がるのか?これも興味あるところでしたが、
ピークで98℃。取り付けたオイルクーラーはサーモスタット付きでオーバークールにならないというのをちょっと疑ってしまいます。

スマホによるLAPタイム計測についても、今回の走行会はベスト以外の各周回タイムも教えて貰ったので、GPSLapsの測定精度をさらに確かめることが出来ました。
また、スマホ2台使ってDigSpiceの方もチェック。半分しかデータ取れなかったけど、GPSLapsの方が良さそう。(※サンプル数が十分ではないし、スマホGPSの設置や個体差もあるのであくまでもご参考です)



走行会最後のミーティングで、ビンゴ大会はさっぱりでしたが、今回自分のベストタイムを事前予想する企画があり、自分は 2'24"30 で申告、結果が 2'24"031 だったのでその差 0"269、これが全体1位だったんですねー。でもらった賞品が、



楽しい企画をほんと有難うございました<(_ _)>、SWKさん。
前回のブログ「オイルの長い話」で取り上げたばかりだったので、これも入れるのが楽しみです。来年後半の寒くなる時期かな。

いろんなサプライズがあるので、また次回も都合が合えば参加したいなぁ。まだ弄りたいところが何点かあるけど、来年はかなり車比率を落として他の趣味にも行けそうです。

最後にこれも1つのサプライズ。得意の1コーナーで小石を拾い集めている方を見かけました。(^o^)



Posted at 2015/12/26 19:45:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | スイスポ | クルマ

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何シテル?   11/13 18:19
2006年からスイスポ(ZC31S-1型)を弄り倒し、2020年までオフ会やサーキットで非常に楽しませてもらいました。 特にサーキットでタイムを削るために、D...

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