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2016年01月27日 イイね!

グッバイ 7 ハロー 4 アゲイン


3日目の朝です いよいよ ゴルフ7もお別れの朝です
地味ですよねデザイン
特にフロント

そういえばお向かいさんも ゴルフ7 です いい車乗っていますね

さあ 通勤16kmのラストランです

新たに良いところ このミラー 大きさ位置見え方 素晴らしいです
安全です こういったことがゴルフのいいところですね

これが Pブレーキです なんとなく味気ないです 
でもこれもいい子です


メーター内に ギアの数字が出ています
これはマニュアル操作中の数字です ローギアで引っ張ると シフトアップを
要求してきます なかなか頭いい
そして シフトダウンは速度が落ちると自動的にしてくれます
シフトアップはこちらに任されます

コンピュータが入っていて いい子です
ただ 少しだけタイムラグがあります 
踏み込むと 電気自動車のようなスピードと スムーズな加速です
これはすごい
でも頭良すぎる感じがします
よくできたパートナーですかね

仕事を終えて夕方 ディーラーに行きました

夕方はすいています 


伝票はこんなもんです これで治れば素晴らしいです
メカニックにずいぶん前の知り合いがいました 挨拶されました
あの頃はまだ まだ若かったのに ずいぶん立派になりました
なんかこのディー-ラーは偶然いい出会いがあります

そして 賢い7とお別れです

洗って出したのですが 結構ピカピカに見える
3日ぶりのゴルフ4 

やっぱりなんだが レトロっぽいです

座って ゴルフ4のよさに気付きました
シンプル そして
青いメーター照明


癒やされますね

操作も簡単 人間が調節しながら使う 道具のようです

7はたくさんのスイッチがありました
楽しいけど なんだか スイッチぽんって感じです

4は 舵取り とか 調節という感じで乗ります
のってすぐ 振動が大きいなと思いました
そして ターボ音 まさに 思い出しました
ハンドルも乗り味もそう 違いありません

ただ 違和感がありませんでした すでに自分の手足になっている
ゴルフ4の存在に気付きました

保存会お金を突っ込んでいきましょう!


Posted at 2016/01/27 23:52:09 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   04/11 11:02
tack1963です。よろしくお願いします。MT一筋 VWゴルフを6台乗り次いで UP!GTIに乗ってました。 車歴 ミラージュ        ...
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