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タイヤの溝はいままで自分のタイヤのほうが８分山　届いたタイヤは５分山といったところでしょうか２８０００ｋｍ走行ということでした。自分はスタッドレスと１６インチの３本で回していたので、４５０００÷３で１５０００ｋｍ走行ということでこの差が出たのだと考えられます。さっそく損傷の激しかった左前に現存の後ろタイヤをローションして付けました。
　
ラッキーだったのはバルブキャップがＧＴＩのものと換装されていたことです。
そして購入したタイヤを後に装着しました。あと１本はどうしようとおもったかというとずっと悩んでいたスペアタイヤです。先日ゴルフ８の動画を見ていたらスペアタイヤが載っていると言うことが分かったのです。そこで、ＵＰ！ＧＴＩにもスペアタイヤの搭載することにしました。タイヤがバーストしてしまったらパック修理キットではどうにもならないとずっと思っていたのです。
　
このスペースです。購入したもう１本を搭載するとなんと収まりました。

ゴルフ４のジャッキなどを一緒に詰め込んでタオルで押えました。

ふたをかぶせて

ボードを置いて

ハッチを閉めました。

燃費は悪くなるけれどもずっとこのことは気になっていました。スペアタイヤのない車は心配です。まして今回ホイール損傷タイヤ損傷で走行不安がありました。ゴルフ８は再びスペアタイヤを積んだニュースをみて決意しました。
もう安心です。やはり車は自分でタイヤ交換できないとダメだと思います。ちょっとヘンタイですかね。