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今月、長年愛してきたフーガくんを手放しました。
17万キロを超えても不調なく元気に私を好きな場所へ連れてってくれました。。


VQ35エンジンとモーターで抜群の蹴り出しをしてくれてました。
しかも360馬力もあるのに、、13キロ/Lほどの低燃費

、、、

代わりに我が家に2台のズースー車が舞い込んできました^_^

こちら、おじさんが乗るにはキツすぎる
ラパンちゃん











660ccでエコ！
しかも車重はたったの800kgと軽いから曲がる止まるがスムーズ！
さすがのすずきさん。
軽自動車は信号が黄色になっても、こんなにスグ止まれるとは知りませんでした。
しかも実燃費は真冬のこの時期で18〜20km/l！
文句の付けようがない！








そしてもう一台来たのは帰国子女のズースー車！









こちらは2002年式のGSX1300Rハヤブサ様でございます。
エンジンの鋭さはハンパないです。
20年経っても名車は凄いです。

ただ、格安で手に入れたので、ブレーキやバッテリー交換が必要で家まで運んだだけでほぼ乗ってません。。
春に向けて準備です！
格安だったのに、ETC付き、タイヤ溝もあり車検も来年5月まである！
とっても魅力的なバイクです！



しかもシート下にだいぶ搭載スペースがあります。
カッパくらいは余裕で入ります！

春までにしっかりメンテして本来の戦闘能力にしてあげたいです！

引退するロッシさん仕様のモンスターがあったので思わず購入




今日も頑張りましょう！

ハーレーダビッドソン　フォーティーエイトが高騰しています。



新車価格約150万円のフォーティーエイトの中古車が250万円近くで販売されています。






理由はもう新車が手に入らないからです。
ついにスポーツスターファミリーの生産中止が現実のものとなりそうです。
まもなくスポーツスターの後継モデルが発表されます。
発表は7/14の予定です。




パンアメリカの水冷エンジンベースでフォーティーエイトの空冷フィンの美しさは失われそうです。
また値段もエントリー価格にならないような、、




この人気のフォーティーエイトが生産中止は日本人には信じられませんが、欧米では当然のようです。

小柄な日本人にはこのミニハーレーがエントリーモデルとして人気ですが、欧米では売れてないので当たり前です。

フォーティーエイトに搭載されている30年前の空冷エボリューションエンジンは排ガス規制に通すために相当希薄燃焼となっており、パワー、乗り味も本来のもので無くなってしまっています。

結果、新車の2021年モデルを売り切ったため、新車価格を超える値段で中古車が取引されています。

フーガリコールで日産ディーラーへ行ったら、ノートフェアやってました。


さすが主力のコンパクトカーだけあって朝からたくさんお客さん来てました。
個人的にはフロントデザインが好みじゃないです。。



リアビューは綺麗にまとまってました。



内装は綺麗でした。



驚いたのはドアを閉めたときの音が良かったです。
フーガの後部座席よりもずっと良かったです。
剛性があるのかなって思いました。




もちろんメーターもフル液晶



コンソールも綺麗




後部座席はこんな感じ
コンパクトなので仕方ないですが、フィットと比べると狭いです。




荷室はそこそこ




デジタルミラーついてます。




エンブレム意匠が変わったようですが
あんまり分からなかったです。

全てe-POWERになったらしいですが、
アウトオブ眼中なので
スペック、サイズも確認してません。。

もっと心躍るクルマをたくさん出して欲しいです。。

レクサスにフラッと立ち寄りIS見せてもらいました！

マイナーチェンジらしいですが、
かなりブラッシュアップされてて素敵でしたー



個人的にはフロントもリヤもドストライクなデザイン_:(´ཀ`」 ∠):




この19インチホイールもグロスメタリックが綺麗でした、






内装は撮り忘れましたが、、
そこまで豪華ではなかったです、
少しコンパクトなので狭かったです。、

とはいえ幅1840、全長4710もあります。
660万でした。。

いつかは夢のレクサス
のために
お仕事お仕事♪