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T-72の愛車 [三菱 ランサーエボリューションVIII_MR]

パーツレビュー

2014年8月7日

トヨタ(純正) キャッスル SM 5W-30  

評価:
5
トヨタ(純正) キャッスル SM 5W-30
【経緯】
20Lオイル変えたけど、まだ墨汁だよ。どーいうことだい

【総評】
相変わらず安い。そして一定の品質(油温上昇時の油圧の維持、ハードな使用をしたあとのタレのなさ)をキープ。ディーゼル兼用のための圧倒的な清浄分散性。
普段使いこれでいいんじゃないかなー(棒
あーでも、1回熱を入れた後は、エンジンブルブル言い出すので、オイルの耐久性は期待しない方がいいかも。

【満足している点】
セッティングの為にぶん回しても(油温115℃まで上昇3分間)大丈夫な程度の保護性能。
330円/Lという脅威のコストパフォーマンス。

【不満な点】
5w-30の宿命なのか、暖気後のアイドル時油圧が1.2kPaと低い
素直に20w-50買います、すみません。

【スペック】
SAE粘度グレード:5w-30
動粘度40℃ :57.65
動粘度100℃:10.35
粘度指数  :170.2

【CT9A使用時のデータ】
新油時
アイドル時油圧(90℃):1.3kPa
過負荷時油圧(115℃) :1.15Kpa

劣化時(500km経過)
アイドル時油圧(90℃):1.15kPa
過負荷時油圧(115℃) :1.00Kpa
定価オープンプライス
購入価格6,600 円
入手ルート実店舗(その他) ※タバタ/石川
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4.25

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この記事へのコメント

2014年8月27日 10:02
油圧低すぎじゃねww
大丈夫なのかそれはw
コメントへの返答
2014年8月27日 13:42
4G63は1.2くらいあれば大丈夫みたいだね

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